NCC har indgået en kontrakt om at servicere 400 km motorvej og motortrafikvej, 200 km ramper og 1200 km landeveje foruden 324 km cykelsti og 173 rastepladser for Vejdirektoratet i Midtjylland og Nordjylland de næste fire år.

– Med ordren kan vi bidrage til, at vejnettet i store dele af Jylland fungerer optimalt. Vedligeholdelsen af vejnettet har betydning for trafikanternes sikkerhed og kan i sidste ende bidrage til, at vi undgår unødig trængsel, siger Ivan Pedersen, direktør for Vejservice i NCC Danmark.

I Danmark udgør statsvejnettet, som består af motorveje, hovedlandeveje og mange af landets broer, omtrent 3.800 kilometer vej, og på statsvejnettet afvikles næsten halvdelen af al trafikken i Danmark.

Aftalen indebærer blandt andet indsamling af affald, fejning, vedligehold af rabatter og grøfter, skiltning samt beplantning.

Særlig vedligeholdelsen af rabatter er vigtig, fordi en forkert højde på rabatten kan øge risikoen for aquaplaning. 

Se også: Godt nyt til børn i bilen: Nu bliver de fri for denne fare

Vil sikre medarbejderne
En ting er altså, at serviceringen af vejnettet har betydning for trafiksikkerheden, men hos NCC vil de også benytte sig af en ny metode for at sikre, at koncernens egne medarbejdere kan varetage deres job uden at komme til skade.

Som noget nyt vil NCCs vejtilsynsbiler nemlig være højrestyrede, som vi kender det fra eksempelvis England, så chaufførerne skal stige ud af bilen mod rabatten frem for i den side, hvor trafikken kører.

– Fart er den største dræber i trafikken. I NCC har vi en vision om, at ingen kommer til skade, når de går på arbejde, og derfor håber vi, at højrestyrede biler kan gøre arbejdsdagen i trafikken mere sikker for vores kollegaer, siger Ivan Pedersen.

Biler – 24. okt. 2017 – kl. 08:53

Sikrere at være chauffør end passager: Airbags skal være lige gode

Du kender det sikkert godt selv. Du kører i din bil, og pludselig bliver der spillet et af dine yndlingshits i radioen.

Du må bare synge med.

Det gjorde canadiske Taoufik Moalla ifølge CTV News Montreal også tilbage i september, da han var ude at køre en tur.

Han påstår i hvert fald, at han fik en bøde på 149 dollars af politiet, efter han sang med på 90’er hittet ‘Gonna Make You Sweat’, som de fleste nok kender fra linjen ‘Everybody Dance Now’.

Til CTV News Montreal fortæller han, at han på et tidspunkt under sin køretur hørte politisirenerne bag sig.

– Jeg troede, at de bare ville køre forbi mig, men på højtaleren sagde de; ‘træk venligst ind til højre side’, siger Taoufik Moalla.

– Jeg stoppede, og fire politibetjente – to på hver side af bilen – kiggede ind i bilen og spurgte mig, om jeg havde skreget i bilen, men jeg sagde; ‘nej, jeg sang bare’.

Biler – 17. okt. 2017 – kl. 19:23

Kan man måle køreglæde? – For nogle er det at køre stærkt på en lige vej

– Jeg var i chok
Politiet siger til gengæld, at de gav ham bøden på de 149 dollars for at have skreget bag rattet og for at have forstyrret den offentlige orden.

– Jeg ved ikke, om min stemme var meget dårlig, og om det var derfor, jeg fik bøden. Men jeg var i chok, siger Taoufik Moalla, der understreger, at han ikke sang vildt højt, men ‘som når du er glad, og du kan lide sangen’.

Nu har han dog valgt at appellere bøden, men den sag kan godt tage op til et års tid, før der kommer en afklaring på, om den er urimelig.

Hans kone har ikke givet ham den store støtte i sagen.

– Hun fortalte mig, at hvis jeg fik bøden for at synge, ville hun have givet mig en bøde på 300 dollars i stedet, siger han til CTV News Montreal.

Se også: Godt nyt til børn i bilen: Nu bliver de fri for denne fare

Du kender det sikkert godt selv. Du kører i din bil, og pludselig bliver der spillet et af dine yndlingshits i radioen.

Du må bare synge med.

Det gjorde canadiske Taoufik Moalla ifølge CTV News Montreal også tilbage i september, da han var ude at køre en tur.

Han påstår i hvert fald, at han fik en bøde på 149 dollars af politiet, efter han sang med på 90’er hittet ‘Gonna Make You Sweat’, som de fleste nok kender fra linjen ‘Everybody Dance Now’.

Til CTV News Montreal fortæller han, at han på et tidspunkt under sin køretur hørte politisirenerne bag sig.

– Jeg troede, at de bare ville køre forbi mig, men på højtaleren sagde de; ‘træk venligst ind til højre side’, siger Taoufik Moalla.

– Jeg stoppede, og fire politibetjente – to på hver side af bilen – kiggede ind i bilen og spurgte mig, om jeg havde skreget i bilen, men jeg sagde; ‘nej, jeg sang bare’.

Biler – 17. okt. 2017 – kl. 19:23

Kan man måle køreglæde? – For nogle er det at køre stærkt på en lige vej

– Jeg var i chok
Politiet siger til gengæld, at de gav ham bøden på de 149 dollars for at have skreget bag rattet og for at have forstyrret den offentlige orden.

– Jeg ved ikke, om min stemme var meget dårlig, og om det var derfor, jeg fik bøden. Men jeg var i chok, siger Taoufik Moalla, der understreger, at han ikke sang vildt højt, men ‘som når du er glad, og du kan lide sangen’.

Nu har han dog valgt at appellere bøden, men den sag kan godt tage op til et års tid, før der kommer en afklaring på, om den er urimelig.

Hans kone har ikke givet ham den store støtte i sagen.

– Hun fortalte mig, at hvis jeg fik bøden for at synge, ville hun have givet mig en bøde på 300 dollars i stedet, siger han til CTV News Montreal.

Se også: Godt nyt til børn i bilen: Nu bliver de fri for denne fare

På få år er det lykkedes at få bugt med skadelige stoffer i autostole, så familiens børn ikke er i direkte kontakt med farlig kemi, når de sidder i autostolene.

Samtidig bliver stolene stadig mere sikre, viser FDMs seneste autostoletest. Der er dog fortsat grund til at se sig for, inden man køber.

Testen af 19 forskellige autostole, som FDM har lavet i samarbejde med en række europæiske bilklubber og forbrugerorganisationer, viser, at skadelige stoffer og anden uønsket kemi efterhånden er et sjældent syn i autostole til børnene.

Siden bilklubberne i 2011 begyndte at teste autostole for skadelige stoffer, har producenterne fået langt bedre styr på deres produktion, så skadelige stoffer som ftalater, flammehæmmere og fenoler ikke finder vej til de dele af autostolen, der er i direkte kontakt med barnet.

– Skadelige stoffer hører ikke hjemme i hverken legetøj eller autostole. Derfor er det positivt, at producenterne har lyttet til vores kritik og arbejdet målrettet for at fjerne uønsket kemi fra stolene, siger Søren W. Rasmussen, bilteknisk redaktør i FDM.

– I alle de testede stole var indholdet af skadelige stoffer enten på et nul-niveau eller tæt på, mens det i forårets test kun var to ud af 42 autostole, som faldt igennem på skadelige stoffer. Som forældre bør man trygt kunne købe en autostol, uden at skulle bekymre sig om, at ens barn udsættes for skadelige stoffer, så det er rigtig flot, siger han.

Biler – 12. sep. 2017 – kl. 10:05

Barn klikkede sig selv ud af barnestol og slog hovedet: ‘Du har et klogt barn’

Generelt mere sikre
Det ser altså bedre ud i forhold til reduceringen af uønsket kemi i nye autostole, men de gode nyheder stopper ikke der.

Testen viser nemlig også, at sikkerheden i autostole gennem årene generelt er blevet markant bedre. 15 ud af testens 19 stole klarede sig godt i sikkerhedstesten, selv om der dog var to stole, der ikke levede op til standarden.

– Samlet set er de testede stole meget sikre. To af stolene dumpede dog med et brag i kollisionstesten. Her rev den ene sig løs fra bilens isofix-beslag, mens en anden røg helt ud af isofix-basen. Var det sket i et virkeligt uheld, havde det været katastrofalt, siger Søren W. Rasmussen.

Producenterne af de pågældende autostole blev umiddelbart efter testen orienteret om resultatet, og begge valgte straks at tage stolene af markedet.

Ifølge FDMs oplysninger er der ikke solgt nogle af de to modeller i Danmark.

– Når det handler om autostole, må man ikke gå på kompromis med sikkerheden, siger Søren W. Rasmussen.

Du kan se hele testen her og læse om de forskellige autostole.

Biler – 24. okt. 2017 – kl. 08:53

Sikrere at være chauffør end passager: Airbags skal være lige gode