Aftalen om de nye afgifter på biler kan forhindre bilforhandlere i at have demobiler, som eventuelle kunder kan prøvekøre for at blive klogere på, om de vil købe en bestemt model.

Sådan lyder meldingen fra Autobranchen Danmark, der ellers har rost den politiske aftale om de nye afgifter, som har lukket leasinghullet, hvor selskaber har kunnet lease biler uden at betale registreringsafgift.

Men aftalen er gået for vidt, mener man i Autobranchen Danmark.

– Det er fint, at der bliver sat en stopper for de kreative modeller, vi har været vidne til på leasingmarkedet. Men vi beder om, at demobilerne bliver undtaget fra kravet om genberegning, siger Gitte Seeberg, direktør i Autobranchen Danmark, og understreger vigtigheden af demobiler.

– Forhandlerne kan ikke drive forretning uden at have et vist antal modeller, som de kan bruge til demonstration eller låne ud, og derfor kan det ikke være rigtigt, at de nu skal risikere at tabe penge på de biler, siger Gitte Seeberg.

Se også: Nu er finalefeltet fundet: Disse biler kan blive årets bil i Danmark

Kan give konkurser
I Autobranchen Danmark frygter man, at den politiske aftale om registreringsafgifter og leasing vil efterlade store omkostninger hos autoforhandlerne udmøntet i tab på demo- og værkstedsbiler, og at det sågar vil kunne medføre konkurser.

– Demobiler er et nødvendigt redskab for bilforhandlerne til at promovere det samlede bilsalg. Forhandleren indkøber typisk demobilerne til en rabatpris hos importørerne, hvorefter bilerne enten indregistreres med det samme eller anvendes som udlån- eller udlejningsbil i forskellige sammenhænge, siger Gitte Seeberg.

– Med den nye aftale om at genberegne registreringsafgiften efter højest fire måneder risikerer forhandlerne fremover at komme til at lide store tab på deres demobiler, siger hun.

Se også: Skal du på tur i efterårsferien? Så holder politiet godt øje med dig

I weekenden tager politiet hul på en landsdækkende fartkontrol, hvor de har fokus på feriebilisternes fart.

Står det til knap halvdelen af danskerne (48 procent), så skal vi gerne have mere af den slags fartkontrol på de danske veje.

Det viser en undersøgelse, som Epinion har gennemført blandt 2.000 danskere for Rådet for Sikker Trafik.

Se også: Borgere udsat for groft hærværk efter at have bestilt fotovogn: ‘Tak for bøden’

Tidligere undersøgelser fra Rådet for Sikker Trafik har vist, at næsten 9 ud af 10 danskere mener, at fartkontrol gavner trafiksikkerheden.

– Danskerne er bekymrede for, om der sker ulykker i deres lokalområde, fordi bilister kører for stærkt, og derfor er mange glade for at se politiet kontrollere hastigheden, siger Mogens Kjærgaard Møller, administrerende direktør i Rådet for Sikker Trafik.

– Det er positivt, at der er opbakning til politiets indsats, da det er med til at sikre, at alle kommer sikkert frem, siger han.

Se også: Skal du på tur i efterårsferien? Så holder politiet godt øje med dig

Høj fart i lokalområdet
I undersøgelsen svarer i alt 48 procent af de adspurgte danskere, at de i meget høj grad, i høj grad eller i nogen grad kunne tænke sig, at der var mere politikontrol og brug af fotovogne i deres lokalområde.

Samtidig svarer i alt 55 procent, at de gerne ville have, at bilister generelt kørte langsommere i deres lokalområde.

– Når så mange gerne vil have farten ned, hvor de selv bor, håber vi, at de vil tænke over deres egen hastighed, når de selv kører bil næste gang, siger Mogens Kjærgaard Møller.

– Uanset hvor man kører, er det jo typisk nogens lokalområde, hvor de også gerne vil kunne færdes sikkert, siger han.

Tendensen med, at danskerne gerne vil have lavere hastigheder og mere fartkontrol i deres lokalområde genkender de også hos det danske politi.

– Mange danskere kontakter hver eneste dag politiet med ønske om en fartkontrol i deres lokalområde, fordi de er utrygge ved den høje hastighed, som nogle bilister kører med, siger Arne Martinsen, vicepolitiinspektør ved Rigspolitiets Nationale Færdselscenter.

– Vi forsøger i stort omfang at imødekomme borgernes ønsker, da en af vores opgaver blandt andet består i at øge trygheden langs vejene. Dog er det ikke alle politikredse, der har indført muligheden for at bestille en fartkontrol, siger han.