De fleste skiløbere synes, det er sjovt at give den lidt gas ned ad pisterne og få fart under de lange planker.

Sådan har den britiske tidligere olympiske skiløbere Graham Bell det formentligt også.

Ellers skulle han i hvert fald ikke have takket ja, da Jaguar spurgte ham, om han ville være med til et rekordforsøg tæt ved polarcirklen i Sverige.

Men det gjorde han, og nu er Jaguar og Graham Bell tilsammen indehavere af Guinness World Record-titlen som ‘hurtigste fart på ski trukket efter køretøj’.

I det ret vanvittige rekordforsøg nåede Graham Bell en vanvittig fart på hele 189 kilometer i timen på skiene.

– Jeg er meget stolt over at have opnået verdensrekorden, men det var en holdindsats med ingeniørerne hos Jaguar som støtte hele vejen igennem, siger Graham Bell.

Samtidig sender han en roser af sted til bilen, som hjalp ham op på den høje fart.

– XF Sportbrake forblev fuldstændig rolig og gav mig selvtilliden til ikke bare at slå den tidligere rekord, men at smadre den med stor margin, siger han.

Således kørte Bell og Jaguar 76 km/t hurtigere end den tidligere rekord.

Se også: Her er Danmarks billigste Ferrari: Kan du finde årsagen til den lave pris?

– 28 grader
Rekordforsøget fandt sted i den nordlige del af Sverige i en by, som hedder Arjeplog, hvor Jaguar har et vintertestcenter.

Temperaturen under rekordforsøget var hele minus 28 grader, hvilket udfordrede både Graham Bells fysik og Jaguarens formåen.

Til at trække Graham Bell op på de 189 kilometer i timen, brugte Jaguar en XF Sportbrake med firehjulstræk og en 3,0-liters V6-motor med over 370 hestekræfter.

0-100 tiden er officielt opgivet til 5,3 sekunder.

Jaguar, som også har Land Rover under sine vinger, har fået smag for at slå bizarre bilrekorder som for eksempel her, hvor de trak et australsk vogntog på over 100 tons i den nye Land Rover Discovery.

Biler – 29. sep. 2017 – kl. 09:40

Se Ronaldos nye monsterbil: Så hurtigt kan superstjernen komme til træning

Rygning er forbudt på tankstationer.

Årsagen til det er ganske logisk.

Alligevel valgte en ung bulgarsk mand at puste liv i en cigaret, da han stoppede for at tanke i Bulgariens hovedstad Sofia. Det fortæller Mashable.

Som du kan se i videoen fra tankstationens overvågningskamera over artiklen, står han ved sin bil med bildøren åben og ryger.

Tilsyneladende begynder han derefter at diskutere sit foretagende med tankpasseren, der naturligvis gerne vil have den unge mand til at slukke cigaretten. 

Se også: Her er Danmarks billigste Ferrari: Kan du finde årsagen til den lave pris?

Det har han dog ingen intentioner om, så derfor vælger tankpasseren at tage mere effektive midler i brug.

Uden at tøve finder han en pulverslukker frem og går så ellers i gang med at sikre, at der ikke er liv i mandens cigaret ved at tømme indholdet af pulverslukkeren direkte ud over den unge mand – og hans bil.

Og fordi bildøren står åben, ender en ganske betragtelig del af pulverslukkerens indhold inde i Opelen, hvorfor passagererne i bilen bliver tvunget til at gå ud af bilen.

Til sidst i videoen kan man se, hvordan tankpasseren og den rygende bilejer står med hovederne få centimeter fra hinanden, i hvad der nok ikke er en helt afslappet diskussion.

Og i baggrunden holder den nu kridhvide Opel.

Mon ikke den unge mand har røget sin sidste cigaret på en tankstation.

Se også: Første gang siden 2009: Salget af benzinbiler har overgået salget for diesel

Det vil ikke have nævneværdige miljømæssige konsekvenser at sænke registreringsafgifterne på biler.

Det vurderer regeringen i det lovforslag, der blev fremsat tirsdag, og som betyder, at en lang række biler er blevet billigere at købe.

CO2-udledningen fra vejtransporten skønnes med betydelig usikkerhed at blive forøget med 1000 ton CO2. Det viser beregningerne i lovforslagets bemærkninger.

Efterhånden som ændringen slår igennem på den samlede bilpark, vil effekten blive cirka 1300 ton CO2 årligt.

– Hertil kommer, at omlægningen for varebiler tilskynder til øget energieffektivisering og må derigennem forventes at bidrage til en reduktion af CO2-udledningen, står der.

Forslaget skønnes ikke at have nævneværdige konsekvenser for udledningen af skadelige stoffer, der bidrager til lokal luftforurening.

Den samlede CO2-udledning fra vejtransporten er cirka 11,4 millioner ton om året.

Biler – 28. sep. 2017 – kl. 18:10

Bilaftale vækker begejstring: – Vi redder sunde biler