Forud for starten på den store sejlads Volvo Ocean Race 2017-18 præsenterer det svenske bilmærke Volvo en særlig udgave af deres lange stationcar V90 Cross Country. Og lige præcis den model er gode nyheder for verdenshavene.

De kunder, der køber Volvo’s nye Ocean Race variant, kommer nemlig til at bidrage til at skabe mere viden om forholdene i vores oceaner.

Volvo Ocean Race støtter forskningsprogrammet Volvo Ocean Race Science Programme, der kortlægger problemet med plastic i verdenshavene.

For hver af de første 3.000 producerede V90 Cross Country Volvo Ocean Race modeller donerer virksomheden 100 euro.

Altså en donation på i alt 300.000 euro svarende til godt 2,2 millioner danske kroner.

– Vi er stolte over at støtte Volvo Ocean Race Science Programme, som er med til at give bedre indsigt i sundhedstilstanden i verdenshavene – vores største naturressource, siger Stuart Templar, chef for bæredygtighed hos Volvo Cars.

– Som virksomhed arbejder vi på at minimere vores indvirkning på miljøet, så dette projekts innovative tilgang til håndtering af et større miljøproblem passer godt til os – særlig nu, hvor vi går en elektrificeret fremtid i møde, siger han. 

Se også: Falske reservedele koster milliarder: Bilister og mekanikere er intetanende

Nye detaljer
Og hvad får kunderne, der køber en Volvo V90 Cross Country Ocean Race, så at køre i?

Ja, specialudgaven af stationcaren er udviklet af Volvo’s designere og en gruppe teknikere i afdelingen for specialkøretøjer, som har til huse i Volvo’s anlæg i Göteborg.

V90 Cross Country Volvo Ocean Race tager udgangspunkt i den eksisterende model og leveres med det standardudstyr, som man normalt finder i en Cross Country, hvilket vil sige firehjulstræk, højere siddestilling og et chassis, der er optimeret til komfort og kontrol uanset vej- og vejrforhold.

Et særlig udtryksfuldt design og farvevalg både ind- og udvendig adskiller Ocean Race varianten fra sine søskende i 90-serien.

Detaljer i mat grå og klar orange er kombineret med Crystal White eksteriør og specielle hjul og syninger.

– V90 Cross Country Volvo Ocean Race er en harmonisk og velkørende bil både på almindelige veje og under mere krævende forhold, siger Dan Olsson, chef for specialkøretøjer og tilbehør hos Volvo Cars.

– Derudover har den særligt udviklet standardudstyr som en integreret, aftagelig lommelygte, ekstra el-udtag og smarte materialer, der er smuds- og vandafvisende, siger han.

Startproduktionen på 3.000 enheder skal sælges på 30 markeder verden over, bl.a. de fleste lande i Europa, Mellemøsten og Afrika samt USA, Japan og Kina.

Se også: Voldsom ‘Volvo’: Svenskerne giver os 600 hk i elegant indpakning

Få personer kan siges at have haft større indflydelse på it-verdenen end amerikanske Steve Jobs, grundlæggeren af Apple og manden bag iPhonen, Macbook og iPaden.

Nu kan du blive ejer af en ret speciel bil, som den afdøde IT-pionér ejede fra år 2000 til år 2003 – en BMW Z8.

Hans tidligere sølvgrå BMW Z8 kommer nemlig til salg på en auktion hos RM Sothebys i New York først i november.

Sportsvognen var noget af det fedeste, BMW kunne præstere, da de sendte den smukke Z8’er med 400 hestekræfter på gaden omkring årtusindeskiftet.

(Artiklen fortsætter under billedet)

Designet kan vi takke den danske bildesigner Henrik Fisker for, da det er ham, der står bag linjerne på den lave sportsvogn.

Selv var Steve Jobs ikke nogen stor bilentusiast, men han blev ifølge RM Sothebys overbevist af en anden it-chef Larry Ellison, der var direktør i it-virksomheden Oracle, om, at han skulle købe en Z8. Og det gjorde Apple-bossen så, og valget faldt på en sølvgrå Z8 med sort interiør.

Steve Jobs fik bilen leveret i oktober 2000, inden den i år 2003 blev solgt videre til den nuværende ejer.

(Artiklen fortsætter under billedet)

Modellen har faktisk også optrådt som James Bonds foretrukne bil i 007-filmen ‘The World is not Enough’ med Pierce Brosnan i hovedrollen som agent Bond.

Se også: Voldsom ‘Volvo’: Svenskerne giver os 600 hk i elegant indpakning

Få kilometer
Nu er den bil, som Steve Jobs altså var første ejer af, så til salg hos RM Sothebys, der forventer at kunne få mellem 300.000 og 400.000 dollars for Z8’eren, hvilket svarer til mellem cirka 1,9 millioner og 2,5 millioner danske kroner.

Til den pris får næste ejer foruden en smuk sportsvogn med 400 hestekræfter og en verdensberømt tidligere ejer en bil, der kun har kørt knap 25.000 kilometer på de cirka 17 år, den har eksisteret.

(Artiklen fortsætter under billedet)

Meget af det originale udstyr følger stadig med bilen – blandt andet hard top-taget, servicehæftet, to nøgler, navigations cd’er og så desuden den originale Motorola-telefon, som fulgte med BMW Z8-biler.

En Motorola-telefon som Steve Jobs ifølge RM Sothebys ikke overraskende hadede…

(Artiklen fortsætter under billedet)

Biler – 27. okt. 2017 – kl. 21:25

Kan du se den lyserøde kat i denne video? Så meget overser du ved at kigge på din mobil bag rattet

Opladningen til et større gennembrud for elbilerne har varet længe, og udviklingen har bevæget sig med små skridt. Men nu er der en forsigtig grøde i bilteknologien, hvor ikke mindst rækkevidden på papiret er blevet længere og runder de magiske 500 km.

Set med danske briller bliver 2018 året, hvor et større indtog venter, og en række nye elektriske bilmodeller lander herhjemme. Priserne er meget usikre, da fabrikkerne typisk forhandler lige op til deadline for introduktionen.

Det er dog biler, bortset fra Nissan Leaf, Opel Ampera-e og den spartanske e.Go Life, som ligger i den dyre ende, og ikke er direkte folkelige. Udviklingen starter dog som regel ved de dyrere biler, og siver ned til de billigere. Hvor hurtigt, det sker, er dog uvist. Det afhænger i høj grad af produktionskapacitet og pris for de nyere og mere effektive batterier.

Vi giver dig et foreløbigt overblik.

Tesla Model 3
Mest hypet er den nye Tesla Model 3, der klarer 350 til 490 km på en opladning, og forventes at ligge i et prisleje, der kan svinge fra 330.000 – 470.000 kr. alt efter model og afgifter – men kan risikere at blive dyrere.

Sæt dog ikke næsen for højt op. En halv mio. købere har allerede betalt depositum på 7.500-10.000 kr. for at blive skrevet op. Det er ukendt, hvor mange danskere, der er iblandt. Men de første modeller ventes tidligst at lande herhjemme i midten af 2018 og måske endda først i 2019.

Nissan Leaf
Mere opnåelig er den nye og netop præsenterede anden generation af den Golf-klasse store Nissan Leaf. Japaneren er gået væk fra det lidt tegneserieagtige design og viser nu en elbil, der ligner en mere typisk model i mellemklassen. Den får en rækkevidde på 378 km og kommer senere i en version med endnu længere rækkevidde, hvor der gisnes om 500 km.

Modellen får 150 hk mod 109 hk i dag og systemer, der gør bilen delvist selvkørende. Den nye Leaf lander herhjemme til februar eller marts, men importøren tør ikke gætte på priser.

Opel Ampera-e

Opel Ampera-e er i samme størrelse og klarer 520 km på en opladning.

Modellen er allerede lanceret i Norge og solgt i 4.000 eksemplarer der. Planer for evt. dansk introduktion er dog stadig uvist for Ampere-e, der formentlig ligger i prislejet omkring 360.000 kr. Men den kommer tidligst til Danmark i slutningen af 2018.

Det er dog uklart, hvad der foregår bag ved kulissen hos Opel, der er overtaget af franske PSA.

Ampera-e er oprindeligt udviklet som Chevrolet Bolt af GM, og visse medier gisner om, hvorvidt GM selv vil beholde denne del, mens franskmændene måske selv kommer med nogle elbiler.

I hvert fald er Norge dog så attraktivt et marked, at alle mærker flokkes her for øjeblikket.

Jaguar I-Pace

I-Pace, der er Jaguars bud på en elektrisk premiumbil i crossover-klassen, lander herhjemme i første eller andet kvartal af 2018. Priserne er dog endnu ukendte for modellen, der har 400 hk og en rækkevidde på over 500 km. Selv om det er en bil i premium-klassen, ser importøren et potentiale for bilen i Danmark, når den lander herhjemme i første eller andet kvartal af 2018.

– Vi ved, at der er 3.000 ejere af Tesla Model S-biler, som er tre år gamle. Det er kunder, som kunne være interesserede i en bil som Jaguar I-Pace, der byder på en nyere teknologi og nye muligheder for connectivitet, siger Michael Lund, der er pressechef hos Jaguar Landrover.

Audi e-tron Quattro
Audi lancerer den hypede e-tron Quattro til næste år. Den forventes at have 435 hk og klare 500 km på en opladning. En coupé-version kaldet Audi e-tron Sportback Concept, som er vist, kan endda boostes til 503 hk.

Det er uklart, om det kan lade sig gøre for alle modellerne. Oplysningerne er nemlig sparsomme, selvom man allerede i Norge kan forudbestille et eksemplar ved at betale 20.000 norske kr. Det havde 2.500 nordmænd allerede gjort midt på året, mens yderligere 2.500 havde skrevet sig op som interesserede.

BMW i3

I november 2017 kommer der en faceliftet BMW i3, der nu har en rækkevidde på op til 290-300 km.

Den har 170 hk, men kommer også i en sportslig s-model med 184 hk.

Ifølge tysk motorpresse følger en senere version med en mulig rækkevidde på 450 km.

Priserne er endnu ikke klar, men den nuværende model koster 296.000 kr.

Både i3 og i3s kan fås med rækkeforlænger, hvor en lille benzindrevet generator øger rækkevidden med 150 km.