– Siden i torsdags er bilsalget gået i stå. Der kommer kunder i forretningen, som er interesseret i at købe bil, men de vil ikke handle, siger Asbjørn H. Jensen, Skoda-forhandler i Brøndby, til Ekstra Bladet.
Siden det af Politiken blev afsløret, at regeringen ville foreslå en ændring af registreringsafgiften, har det ifølge Skoda-forhandleren været småt med bilsalget.
– Vi har solgt få Skoda Citigos siden i torsdags, fordi der var nogle, der gerne ville have bilerne nu. Men det er jo også biler i den klasse, hvor der kun vil være et par tusinde at spare, siger han.
Det tager hårdt på bilforhandlerne, når registreringsafgiften er til debat, fortæller han.
– Vi har det slemt ved ikke at kunne sælge biler. Vi skal gå og vente på, at de bliver enige om et eller andet derinde, og mens det sker, sidder vores sælgere med armene over kors, siger Asbjørn H. Jensen til Ekstra Bladet.
Fart på
Regeringen har i udspillet, som de fremlagde tirsdag, understreget, at de vil forsøge at finde frem til en løsning på registreringsafgiften hurtigt.
Det glæder Autobranchen Danmark.
– Det er godt at se, at regeringen har lyttet til vores advarsler om, at der er brug for hurtig handling, og vi vil presse hårdt på for, at statsministeren lever op til sit løfte om at få det afsluttet hurtigt. Bilsalget må ikke strande i de politiske forhandlinger, siger Gitte Seeberg, administrerende direktør i Autobranchen Danmark.
Men trods regeringens planer om at få forslaget hurtigt igennem, er det ikke sikkert, det kommer til at gå sådan.
DR.dk kan fortælle, at samtlige partier i rød blok ikke vil støtte forslaget, da de ønsker en teknisk omlægning af registreringsafgiften, der tilgodeser biler, der kører langt på literen og har en høj sikkerhed.
De politiske forhandlinger, som først skal til at gå i gang nu, gør ondt på bilsalget, lyder det fra Asbjørn H. Jensen.
– Vi har ikke noget at indvende mod, at der bliver ændret i registreringsafgiften, men for os er det vigtigt, at det bliver forhandlet på plads lynhurtigt. Hurtigheden er vigtigere end resultatet. Vi skal have fart på, siger han til Ekstra Bladet.
– Der findes jo også sælgere, der er provisionslønnede, og de er under yderligere pres. Vi er en branche, der er blevet gjort til gidsler, siger han.
Se også: DI’s bildirektør: Bilsalget er gået fuldstændig i stå
Kunderne kommer ikke
FDM har været ude og opfordre folk, der går i tanker om at købe ny bil, til at vente med en bilhandel.
Samtidig fortæller FDM, at kunder, der faktisk har købt en ny bil, men endnu ikke har fået den indregistreret, kan tillade sig at vente til, at der en afklaring på spørgsmålet om en ny registreringsafgift.
Det er nemlig sådan, at registreringsafgiften er en afgift mellem kunden og staten og ikke mellem kunden og forhandleren.
Hos Skoda i Brøndby har de allerede mærket, hvordan det udmønter sig i virkeligheden.
– De biler, vi har hentet hjem til kunder for to måneder siden, vil kunderne ikke komme ind og indregistrere, fordi deres udsigt jo er, at det kan blive billigere, hvis de venter med at indregistrere dem, fortæller Asbjørn H. Jensen.
Se også: Elbilbranche: Regeringens planer for bilafgifter er lappeløsning
