To ud af tre alvorlige cykelulykker sker i kryds.

De senere år har der samlet set været et fald i antallet af trafikulykker, men den samme positiv udvikling er ikke sket i antallet af cykelulykker.

Her ligger antallet af ulykker stabilt, og statistikkerne afslører, at det især er i kryds, at risikoen er stor for de cyklende.

I alt blev 81 cyklister dræbt, og 1.744 kom alvorligt til skade i en ulykke i et kryds fra 2012-2016, viser tal fra Vejdirektoratet.

Det vil sige, at to ud af tre alvorlige cykelulykker skete i kryds.

Rådet for Sikker Trafik vil med en ny kampagne nu opfordre bilister og cyklister til at orientere sig bedre i vejkryds, så flere ulykker kan undgås.

– Cyklister er mere sårbare og kan let blive overset i kryds. Den nye kampagne, ‘Brug 2 sek. mere’, henvender sig til både cyklister og bilister med en opfordring til, at alle orienterer sig grundigt, når de kører ind i et kryds, siger Michelle Laviolette, projektleder i Rådet for Sikker Trafik.

Se også: Nye regler for biler: Kør dyrene ned – red menneskeliv

Kig jer for
Den nye kampagnefilm, ‘Brug 2 sek. mere’, vil møde dig på sociale medier, mens den også ruller i landets biografer de næste tre uger.

I kommunerne København, Odense, Aarhus, Haderslev og Helsingør vil man desuden kunne se kampagnen ude i trafikken i form af skilte eller kampagnebudskabet ‘Brug 2 sek mere’ malet på cykelstier i nærheden af kryds.

– Bruger bilisterne og cyklisterne bare et øjeblik mere på at kigge sig for, ville mange ulykker kunne undgås. Det er et fælles ansvar at undgå krydsulykkerne, så flere kommer sikkert frem, siger Michelle Laviolette.

De alvorligste ulykker sker typisk, når en bil skal svinge til højre eller venstre og overser en cyklist, der skal lige ud. Ulykkerne sker ofte i myldretiden og rammer både mænd og kvinder i alle aldre.

Gode råd til cyklisterne:

– Brug 2 sekunder mere på at orientere dig grundigt i kryds og ved sideveje.

– Vær særligt opmærksom på højresvingende biler bagfra og venstresvingende biler forfra.

Gode råd til bilisterne:

– Brug 2 sekunder mere på at orientere dig grundigt i kryds og ved sideveje.

– Vær særligt opmærksom på cyklister, når du skal svinge til højre eller venstre.

– Sænk farten.

Kilde: Rådet for Sikker Trafik

Dræbte og alvorligt tilskadekomne cyklister pr. politikreds (2012-2016):

Københavns Vestegns Politi: 164

Københavns Politi: 413

Midt- og Vestsjællands Politi: 90

Nordsjællands Politi: 160

Sydsjælland og Lolland-Falsters Politi: 97

Midt- og Vestjyllands Politi: 130

Nordjyllands Politi: 160

Sydøstjyllands Politi: 125

Syd- og Sønderjyllands Politi: 134

Østjylland: 188

Bornholms Politi: 12

Fyns Politi: 152

Kilde: Rådet for Sikker Trafik

Se også: Bilbranchen til politikere: Bilsalget går i stå

Forud ud for at forhandlingerne om en aftale om afgifter på biler sandsynligvis går i gang onsdag, kalder elbilbranchen regeringens intentioner for ‘lappeløsninger’.

Det er foreløbigt sluppet ud, at regering ønsker at sænke afgiften på biler, men det er den forkerte vej at gå, mener Lærke Flader, som er branchechef i Dansk Elbil Alliance under Dansk Energi.

– Det er et skridt i den forkerte retning, hvis man udfaser registreringsafgiften på benzin- og dieselbiler, samtidig med at man indfaser den samme registreringsafgift på elbiler, siger hun.

Se også: Fire års vejarbejde på travl motorvej lakker mod enden: I dag fik 120.000 bilister et ekstra spor

En aftale fra 2015 betyder, at afgiftsfritagelsen på elbiler er i gang med at blive udfaset frem mod 2020, så elbilerne vil få en mere lempelig overgang til fuld registreringsafgift.

– Man vil altså lappe på et system, man er i gang med at indfase på de grønne køretøjer – dem man gerne vil have flere af. Det giver ikke mening, siger Lærke Flader.

– Det er jo at beskatte de grønne biler og mindske beskatningen på de sorte biler. Og det gør jo bare, at danskerne køber flere benzin- og dieselbiler, siger Lærke Flader.

I dag er registreringsafgiften på almindelige biler differentieret med en afgift på 105 procent af en bils værdi op til 106.600 kroner og 150 procent i afgift af resten.

Venstre ønsker ifølge Politiken en flad afgift på 100 procent af bilens pris. Dansk Folkeparti vil derimod gerne beskatte på baggrund af flere kriterier som eksempelvis motorstørrelse, bilens vægt eller CO2-udledning.

– Man bør omlægge den sådan, at de biler, som forurener mest, beskatter man også mest. Det betyder at man vil gå fra en registreringsafgift, der er værdibaseret til teknisk baseret, siger Lærke Flader.

– Det, Dansk Folkeparti har forslået, bakker vi op om.

Går du med planer om at købe ny bil?

Så skal du slå koldt vand i blodet, råder FDM

I sidste uge kunne Ekstra Bladet fortælle, hvordan Autobranchen Danmark opfordrer politikerne til at beslutte sig hurtigt i forhold til planerne om at sænke registreringsafgiften.

– Jeg håber virkelig, at man bestemmer sig hurtigt. Vores medlemmer har henvendt sig allerede, fordi de er bekymrede. Så snart der er diskussioner om afgiftsændringer på biler, bliver kunderne afventende, og så går salget i stå, sagde Gitte Seeberg, administrerende direktør i Autobranchen Danmark, til Ekstra Bladet.

Hos FDM råder man folk til at udskyde eventuelle planer om at købe ny bil, så køberne ved, hvordan registreringsafgiften ser ud, inden de køber bil.

– Den høje registreringsafgift har en afgørende betydning for langt de flestes bilkøb. Er der udsigt til, at den måske justeres, så er det fornuftigt, at man som forbruger venter, hvis det er muligt at udskyde bilkøbet, siger Torben Lund Kudsk, afdelingschef i FDM, til FDMs hjemmeside.

Se også: Din digitale bilradio kan gå kold

Enige om fremtidens afgift
Hos både Autobranchen og FDM mener man, at den bedste løsning i forhold til registreringsafgifter på biler er at skifte den nuværende model, hvor man baserer afgiften på bilens værdi, ud med en model, hvor afgiften beregnes ud fra bilernes tekniske egenskaber.

– I FDM mener vi, at det optimale er at få afgiften sat ned og lagt om til en teknisk afgift. Og allerhelst så vi, at afgiften også kunne betales løbende igennem bilens levetid frem for på én gang ved købet, lyder den officielle melding fra FDM. 

Se også: Verdenspremiere: Ny Volkswagen rider med på populær bilbølge