Header image alt text

Danmark Søger online


}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘wallpaper’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 4223305 : ‘4223305’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain4223305’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘4223305’,
placement: ‘wallpaper’,
eleId: ‘contain4223305’,
addPrefix: ‘false’,
prefixId: ‘manipulate_4223305’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_4223305’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘wallpaper’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))



}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘follow’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 2376188 : ‘2376188’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain2376188’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘2376188’,
placement: ‘follow’,
eleId: ‘contain2376188’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_2376188’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_2376188’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_right’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘follow’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

Ugens Søndagsbilist: Linse efterlod sin bil midt på vejen, da hun gik i stå og døren faldt af

Linse elsker amerikanske biler. Privatfoto


}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘artikelbannerstor’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 4217312 : ‘4217312’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain4217312’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘4217312’,
placement: ‘artikelbannerstor’,
eleId: ‘contain4217312’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_4217312’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_4217312’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘artikelbannerstor’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

51-årige Linse har for tre måneder siden skiftet sin bil ud.

– Nu kører jeg i Dodge Ram, siger Linse, der før kørte Mazda.

– Den var jo billig at have stående på gaden, var færdigbetalt og billig i vægtafgift og forsikring. Men da Mazdaen ikke kunne mere og var død, så tænkte jeg – nu behøver jeg ikke være fornuftig mere. Nu har jeg været det længe nok. Nu skal jeg tilbage til det amerikanske, for det kørte jeg altid i helt gamle dage. Der har jeg både haft Chevrolet Silverado, og jeg har haft GMC Safari og alle mulige fede amerikanere. Jeg tænkte, det skal jeg igen, for jeg savnede lidt at blære mig og bare køre i en fed bil, og være den her drengepige som jeg er, siger Linse og fortsætter:

– Og når jeg så ankommer et sted, så kommer jeg i denne her i stedet for at komme i min Mazda.

Se også: Jakob Kjeldbjerg: – Jeg hader ofte min Porsche

Leasing er lige moderne nok
‘Familien fra Bryggen’-stjernen har tidligere har fire Mercedes’er på ti år.

– Min grå Mercedes brækkede sig. Den var færdig, og så leasede jeg min sorte Mercedes. Men det der leasing er slet ikke mig. Det er lige moderne nok, siger Linse og fortæller hvorfor:

– Jeg synes, det er skidedyrt. Man betaler og betaler, og så er det ikke engang ens egen bil. Der er jeg lidt for gammeldags. Det kan jeg ikke finde ud af. Jeg synes, det er federe bare at eje sin egen bil, siger Linse, der kører i sin nye Dodge, mens hun taler med Ekstra Bladet.

– Jeg kører på Bryggen, og alle folk vinker, griner hun og fortsætter med at fortælle om Dodgens fortræffeligheder.

– Jeg har lige fået lavet den matsort med folie. Den er så sprød – den er møglækker, siger hun.

(Artiklen fortsætter under billedet)


}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘bodytext’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 6400362 : ‘6400362’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘intextBanner_manipulate’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘6400362’,
placement: ‘bodytext’,
eleId: ‘intextBanner_manipulate’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_6400362’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_6400362’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘bodytext’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

En værre røver
– Er det en rigtig benzinsluger?

– Det var jeg lidt bange for, fordi jeg ved godt, det er dyrt at køre amerikansk. Men den er fra 2006, så det er ikke en af de helt væmmelige. Og det er en V8’er, så når jeg kører kontinuerligt, så går den faktisk ned til fire cylindere og bruger kun det halve i benzin. Men det gør den ikke på bykørsel. Der er den altså en værre røver.

– Jeg har været i Jylland med den flere gange, og det er faktisk ikke så slemt. Jeg skal bare lade være med at køre for stærkt. Det er svært. Man får lidt tung fod i de her biler, erkender Linse.

Se også: Drabsoffer bisat: Derfor står der en Porsche på kisten

– Hvad er din absolutte topfart?

– Jeg har kørt 260 kilometer i timen. Det har jeg gjort mange gange. Og så har jeg toppet 300 kilometer i timen, men der sad jeg ved siden af. Det var med min ven Jørgen – ham der døde. Han kørte sateme godt. Han var nok den eneste, jeg kender, som jeg ikke var bange for at køre stærkt med, siger Linse om sin kære afdøde ven, der blev skuddræbt.

Se også: Frank Hvam: – Jeg føler mig idiotisk i min elbil

– Jeg havde også håbet på, at hvis jeg nogensinde skulle af sted, så skulle det være i fart på en motorcykel eller i en bil. Det skulle fandeme ikke være ved at blive skudt, siger Linse, der kun kører hurtigt, når hun er alene i bilen.

Bildøren faldt af
– Hvad var din første bil?

– Jeg startede ud med en Austin Allegro. Jeg havde lige fået kørekort, og jeg gik i stå inde i Gyldenløvesgade (i København, red.). Alle dyttede af mig, Så steg jeg ud, og så faldt bildøren af. Jeg råbte og skreg af alle dem, der dyttede af mig, og så skred jeg fra bilen. Jeg gik bare. Jeg kunne slet ikke holde det ud. Jeg gik over og tog en bus til Valby, griner Linse om det sjove minde.

– Hvornår fik du kørekort?

– Jeg var gået i gang med det, men så røg jeg i fængsel, da jeg var 18 år. Så kom jeg først ud, da jeg var 19 et halvt, og så gjorde jeg det færdigt. Men jeg har kørt bil, siden jeg var 15 år. Jeg har haft super mange sjove timer i en bil, for jeg er en bilpige, og jeg har tilbragt rigtig meget af mit liv i biler, siger Linse.

(Artiklen fortsætter under billedet)

 

– Hvad er din yndlingsbil?

– Min Dodge – men så skal det være med al ekstraudstyret; med kæmpestore monsterhjul og lys på taget og kæmpe gitter foran. Eller også skal det være en Chevrolet Bel Air fra ’57. Den er også sprød. Hvis det skal være en mere moderne bil, skal det være en Mercedes. Jeg elsker Mercedes.

Aldrig været så flov
– Hvilken bil kunne du aldrig drømme om at komme trillende i?

– Mercedes Smart Car. Jeg har kørt én tur, og jeg har aldrig været så flov i hele mit liv. Folk dyttede bare. Jeg er 1,80 høj, og jeg så helt forkert ud i den. Jeg havde taget bilen på ligesom en jakke. Det var helt forfærdeligt, også fordi jeg er lidt en blærerøv med biler. Jeg kan godt lide store biler. Jeg kan godt lide, der er styr på det, og det er lækkert, og så sad jeg der i en Smart Car hele vejen til Ringsted, fortæller Linse.

– Har du haft uheld i biler?

– Jeg havde lige fået Dodgen, og så kom jeg til at køre ind i en dame. Jeg troede, hun havde flyttet sig. Det havde hun så ikke. Men det var med 0 kilometer i timen. Jeg trillede bare hen i hende, fortæller Linse, der har været passager, hvor bilen trillede rundt på taget.

Han var fuld
– Det var efter jeg var kommet ud af fængsel, og min kæreste sad i Horserød og skulle tage det sidste af sin dom. Så skulle jeg besøge ham, og jeg kørte med en, jeg slet ikke kendte, som havde en kone i Horserød. Jeg havde ikke nogen bil, så jeg kørte med ham, og så viste det sig, han var fuld. Vi kørte galt på motorvejen og rullede rundt på en mark. Jeg fik en ordentligt bule i hovedet, men ellers skete der ikke noget, siger Linse.

(Artiklen fortsætter under billedet)

 

– Kan du selv lave noget på biler? Skifter du selv til vinterdæk?

– Nej det gør jeg ikke. Det får jeg altid nogle mænd til, griner Linse.

– Jeg kan godt skifte et dæk, hvis jeg punkterer, men er der en anden i nærheden, får jeg dem til det.

– Du har dine hunde i bilen. Men er du ellers øm over for den. Må man krumme?

– Ja det må man godt. Det måtte man ikke i min sorte Mercedes, men det var fordi, den var leaset, og jeg vidste, jeg ville miste en masse penge, hvis den var klam, når jeg afleverede den. Så det var sådan set det eneste gode ved at lease; at jeg kunne finde ud af passe lidt bedre på den.

– Men den amerikanske kan sgu godt tåle nogle krummer. Jeg vil ikke have, folk tager neglelak på, men krummer og kaffe på måtterne, det tager jeg ikke så højtideligt. Så køber vi sgu bare nogle nye måtter. Jeg spiser selv havregrød og skyr og kaffe, og det hele vælter rundt, mens jeg kører.

(Se Linse sige farvel til Mazdaen herunder)


Journalisten anbefaler


}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘Bottom1’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 91777 : ‘91777’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain91777’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘91777’,
placement: ‘Bottom1’,
eleId: ‘contain91777’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_91777’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_91777’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘Bottom1’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))




}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘Bottom2’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 1843369 : ‘1843369’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain1843369’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘1843369’,
placement: ‘Bottom2’,
eleId: ‘contain1843369’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_1843369’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_1843369’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘Bottom2’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))






}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘wallpaper’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 4223305 : ‘4223305’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain4223305’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘4223305’,
placement: ‘wallpaper’,
eleId: ‘contain4223305’,
addPrefix: ‘false’,
prefixId: ‘manipulate_4223305’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_4223305’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘wallpaper’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))



}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘follow’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 2376188 : ‘2376188’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain2376188’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘2376188’,
placement: ‘follow’,
eleId: ‘contain2376188’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_2376188’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_2376188’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_right’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘follow’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

Moderne skærm med mulighed for underholdning og mere avanceret nødbremse. Skoda Octavia er klar til endnu en omgang som det fornuftsprægede køb

Skoda ændrer Octavia: mest tydeligt foran, hvor tjekkerne nok engang skærper den kantede stil med firdelte forlygter a la den forrige generation af Mercedes E-klasse. Et stiltræk, der nok skal vække debat. Foto: Skoda


}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘artikelbannerstor’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 4217312 : ‘4217312’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain4217312’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘4217312’,
placement: ‘artikelbannerstor’,
eleId: ‘contain4217312’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_4217312’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_4217312’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘artikelbannerstor’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

PORTO (Ekstra Bladet): Ingen store overraskelser. Ingen rigtig smarte løsninger og et fortsat fokus på fornuft og rummelighed for pengene.

Jo, i en tid hvor de koreanske producenter sprøjter nye frække modeller ud i et uhyggeligt tempo, holder Skoda fast i kerneværdierne, og faceliftet af den populære Octavia er blandt de mindre.

Derfor er den nye Octavia mere af samme opskrift, mens den over 120 år gamle tjekkiske virksomhed samler kræfterne til at være mere konkurrencedygtige med de kommende modeller.

Se også: Den tyske bestseller bliver endnu mere effektiv

At Skoda Octavia er populær, vidner salgstallene om. Alene sidste år blev der trillet knap 4.000 stk. ud fra de danske forhandlere og på verdensplan er der solgt 5 mio. biler siden introduktionen.

Den faceliftede Skoda Octavia har haft premiere hos forhandlerne og er prissat til 199.900 kr. for en 1,2 Active og fem døre, mens merprisen for den populære Combi er 15.000 kr. Den mere kraftfulde version, som har 1,4 motor og 150 hk, koster fra 256.000 kr., mens den økonomiske 1,6 TDi Greenline fås fra en startpris på 263.000 kr.


}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘bodytext’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 6400362 : ‘6400362’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘intextBanner_manipulate’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘6400362’,
placement: ‘bodytext’,
eleId: ‘intextBanner_manipulate’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_6400362’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_6400362’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘bodytext’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

 

Lygter peger bagud
Den nye udgave har grundlæggende samme design for forgængeren, men nye lygter både for og bag justerer det visuelle hen mod et mere skarpt look.

Foran er der mulighed for fuld LED, og det samme gælder baglygterne, der er med LED i alle versioner undtagen den billigste.

Målet med ændringerne har tydeligt nok været, at bilen skal have lidt mere kant i forhold til de andre Skoda-modeller.

Om det lykkes vil de kommende måneders salg vise.

Se også: Fantastiske Toyota er tilbage

Set fra denne skribents stol er det nye look med til at gøre bilen lidt lavere og bredere i udtrykket, men jeg er ikke vild med de nye forlygter, der er todelte.

Der er lidt tidlig Mercedes E-klasse over fronten, og mine øjne finder aldrig ro i formgivningen.

 

Nyt til campisterne
Blandt de gode nyheder er mulighed for at styre en campingvogn eller trailer automatisk, når man bakker.

Det sker ved, at man vælger automatisk parkering og herefter benytter knappen til indstillingen af spejle til at præcisere, hvor traileren skal hen.

Herefter er det blot at sætte i bak, og rattet drejer automatisk, så campingvognen ender det ønskede sted.

Systemet havde premiere hos Volkswagen, men er nu bredt ud til Skoda og virker meget overbevisende.

Se også: Ford topper – Jaguar flopper som firmabil

En af nyhederne er en ny version af automatisk nødbremse, der kan bremse bilen ned, hvis man ikke selv har set, at der er forhindringer på vejen.

Den enkle version er standard på alle versioner af Octavia, og med den bremses der for andre biler op til 50 km/t.

Ved tilkøb af en sikkerhedspakke udvides nødbremsen til også at omfatte fodgængere og andre biler op til bilens topfart.

 

Nyt er også vejbaneassistent, der holder bilen i vognbanen samt full LEDlygter.

Lygterne koster 14.000 kr. ekstra, mens vognbane-holderen koster 6.600 kr.

Præcis som hos Volkswagen er man på vej med en ny 1,5-liters benzin-maskine med op til 150 hestekræfter. Den er først klar efter sommer.

Herhjemme er der dog mere salg i den 3-cylindrede maskine.

Den forventes da også fremover at blive den mest populære.

Grundlæggende er der kommet nye udstyrsmuligheder i Octavia med større skærme og flere muligheder for underholdning og multimedie.

Fire år efter lanceringen af tredje generation af Octavia er den fortsat blandt de bedste bud i den lille mellemklasse på en bil, der kan det hele og tilfredsstiller langt de fleste bilejeres ønsker om plads, køreegenskaber og byggekvalitet til fair priser.


Teknikken

Skoda Octavia 1,2 TSI

Pris: Fra 199.900 kr.

Plus 15.000 kr. for stationcar

Forbrug: 20,8 km/l

CO2 per km: 114 g

Motor: 1,2 benzinmotor med turbo

HK: 86/4.300 o./min.

NM: 160/1.400 o./min.

Topfart: 181 km/t.

0-100 km/t.: 12,0 sek.

L/B/H: 467/181/146 cm



}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘Bottom1’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 91777 : ‘91777’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain91777’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘91777’,
placement: ‘Bottom1’,
eleId: ‘contain91777’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_91777’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_91777’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘Bottom1’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))




}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘Bottom2’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 1843369 : ‘1843369’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain1843369’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘1843369’,
placement: ‘Bottom2’,
eleId: ‘contain1843369’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_1843369’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_1843369’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘Bottom2’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))