For et par uger siden fortalte vi historien om, at en mand påstod, at han havde fundet én af de Ford Mustangs, der blev brugt under optagelserne til en af filmhistoriens mest ikoniske biljagter.

Den grønne Ford Mustang 390 GT fra 1968, som Steve McQueen hamrede gennem San Franciscos gader efter en lige så legendarisk Dodge Charger R/T, skulle angiveligt været blevet fundet blandt skrotbiler i den mexicanske delstat Baja California.

Nu har en Ford-ekspert opbakning til film-elskere og til manden, der siger, at han fandt film-bilen.

Kevin Marti hedder eksperten, og han har besigtiget den grønne Ford Mustang.

– Jeg ser forfalskede biler hver eneste dag, siger han til LA Times.

Men efter at tjekket stelnumre og adskillige specielle detaljer ved bilen, var Kevin Marti ikke i tvivl.

– Så blev jeg sikker på, at det var den, siger han.

‘The Jumper’
Til LA Times fortæller Kevin Marti, at der blev brugt to identiske Mustangs til filmningen af ‘Bullitt’.

Én var den såkaldte ‘hero’-bil, som blev brugt til de mere afdæmpede scener, mens den anden var ‘jumper’-bilen, som blandt andet takket være forstærket støddæmpere var ideel til scenerne, hvor Mustangen for alvor fik tæsk.

Den bil, der blev fundet i Mexico, er ifølge Ford-eksperten sidstnævnte – altså ‘jumper’-bilen.

Og netop de forstærkede støddæmpere og flere andre særpræg hos netop den Mustang, som blev brugt til optagelserne, er grunden til, at Marti er sikker på, at det er den helt rigtige bil, der er fundet.

Kevin Marti fortæller også videre, at man ved, at ‘hero’-bilen er hos en privat samler, der ikke vil stå frem.

Se også: Betjente reddede to stjålne kalve fra Honda Civic

Værdifuldt fund
Fundet kan vise sig at være mange penge værd.

Den nye ejer har ingen planer om at sælge Mustangen, da han har planer om at restaurere den.

Men skulle han få lyst, kan han tjene ganske gode penge på et salg.

Bilhistoriker Ken Gross siger til LA Times, at hvis flere end Kevin Marti kan bekræfte ægtheden af  Mustangen, så kan den være op mod en million dollars værd – eller hvad der svarer til cirka 7 millioner danske kroner.

Til gengæld kan ejerens planer om at restaurere den faktisk være en økonomisk dårlig idé.

Jo mere original den er, jo mere er den værd, lyder rådet fra Kevin Marti.

Se også: Selvkørende, nej tak! Vi vil selv styre

Hvad får man for cirka 17 millioner danske kroner?

Ja, hvis du handler hos Mercedes, får du åbenbart ikke en bil, hvis motor kan klare mere end 50.000 kilometer, inden den skal  genopbygges fuldstændig.

Giganten har en hyperbil under udvikling, hvor mange af teknologierne fra Mercedes’ succesfulde F1-team skal overføres til det, der bliver en vild gadebil med anslåede 1.000 hk.

Mercedes AMG Project One er navnet på projektet.

Motoren i den kommende hyperbil kommer direkte fra F1-bilerne, og det er derfor, de skal have fuld service for hver 50.000 kørte kilometer.

Se også: Derfor larmer din bil når du bakker

100 procent F1-motor
Selv om der fra flere sider har været udtrykt skepsis om, hvorvidt Mercedes AMG virkelig vil putte en F1-motor i en gadebil, bekræfter AMG-boss Tobias Moers over for motoring.com.au netop det.

– Motoren er 100 procent fra en F1-bil. Men vi ændrer selvfølgelig lidt. Den kommer til at tage 11.000 o/min, siger han.

Samtidig bekræfter han, at motoren kommer til at have omkring 1.000 hestekræfter, og at den skal have fuld service omkring 50.000 kilometer.

– Det er okay for os. Jeg synes, det er godt nok. Det er livet for en motor. Så genopbygger vi den, ligesom i en racerbil. Men det er ikke sådan, at du har brug for et F1-team til daglig, og du skal ikke bruge speciel benzin. Du kan trykke på knappen, og så starter motoren, siger han.

Når den kommer fra F1, vil det sige, at det er en 1.6 liters turbomotor med seks cylindre.

Mercedes AMG vil gøre hyperbilen så let, som det overhovedet kan lade sig gøre, så derfor vil vi formentlig se vanvittige accelerationstider.

Prisen for én af de i alt 275 biler, Mercedes AMG vil bygge, bliver omkring 17 millioner danske kroner – selvfølgelig uden afgifter og lignende.

Se også: Rolls-Royce lakerer med støv fra 1.000 knuste diamanter

Har du nogensinde tænkt på, hvorfor en bil siger en højfrekvent, lidt skinger lyd, når den bakker?

Jo hurtigere, du bakker, jo højere lyder den.

Den lyd kommer ned fra bilens gearkasse.

Forklaringen på, hvorfor bilen siger sådan, når den bakker, skal findes i gearene. Det skriver Jalopnik.

På gearene, som bruges, når bilen kører fremad er ‘tænderne’ såkaldte ‘helical’-gear, hvor tænderne er vinklede.

Det betyder, at tænderne er i konstant indgreb med hinanden, og derfor er gearene stille.

På gearene, som bruges, når bilen bakker, er tænderne derimod helt lige.

(Artiklen fortsætter efter billedet)