‘
}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘artikelbannerstor’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 4217312 : ‘4217312’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain4217312’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘4217312’,
placement: ‘artikelbannerstor’,
eleId: ‘contain4217312’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_4217312’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_4217312’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘artikelbannerstor’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

‘
}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘bodytext’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 6400362 : ‘6400362’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘intextBanner_manipulate’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘6400362’,
placement: ‘bodytext’,
eleId: ‘intextBanner_manipulate’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_6400362’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_6400362’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘bodytext’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

Det er blot en af de mange nyskabelser, som kan være med til at gøre livet lettere for bilejerne i 2017. Det nye år vil nemlig byde på mange teknologiske nyheder, som gør hverdagen lettere, mens flere får gavn af teknologi, som tidligere kostede dyrt eller var forbeholdt de eksklusive mærker.

Sådan lyder nogle af forudsigelserne fra Søren W. Rasmussen, som er bilteknisk redaktør på FDM’s blad Motor og jævnligt rejser rundt i verden for at opstøve nye trends og tendenser.

Flere services
Over en kam vil vi se fortsat flere modeller med store berøringsskærme, der giver ny funktionalitet, når de for eksempel kan bruges med Apple CarPlay og gratis navigationsanlæg med Apple Maps.

Se også: Volvo til kamp mod påkørte dyr

I det nye år kan ejere af Samsung og andre Android-telefoner glæde sig over, at Android Auto endelig kommer på dansk, hvilket betyder, at systemet – inklusive Google Maps – kan bruges herhjemme.

Samspillet mellem telefon og skærm vil også vokse.

– I øjeblikket går udviklingen inden for, hvad bilernes skærme kan ikke så hurtigt, derfor vil man kunne øge funktionaliteten, når telefonerne opdateres. Men ind-en for nogle år vil bilerne selv blive udstyret med SIM-kort, og så kan selve bilen opdateres, som vi ser det på telefoner, siger Søren W Rasmussen.

Mod selvkørende biler
På sikkerhedsfronten kommer der mange nye funktioner.

I og med automatiske nødbremser, som også kan reagere over for fod- gængere, bliver en nødvendighed for at nå fem Euro NCAP-stjerner, vil fortsat flere nye biler få dem, mens de eksisterende vil blive udbyggede, så de for eksempel kan reagere på svingende trafik i den modkørende vognbane eller bløde trafikanter ved bakmanøvrer.

Nye områder dækkes også ind, som Audis system, der reagerer, hvis du åbner en dør, men har overset en cyklist, der kan risikere at køre ind i døren.

Se også: Cool idé: Se de vilde automatiske snekæder her

Volvo er på banen med et system, hvor flere biler kan snakke sammen og advare hinanden og førerne, hvis der f. eks. er glat på en bestemt strækning.

– Alle de her nye sikkerhedssystemer er samtidig små skridt hen mod selvkørende biler, og det er i den sammenhæng, at de også skal ses, siger Søren W. Rasmussen.

Flere hybridbiler
På teknologi- og især motorfronten vil vi se en fremgang for benzinmotorerne på bekostning at diesel.

– Benzinbilerne vil få en stadig større andel. Den skyldes, at de får en fortsat bedre brændstoføkonomi, mens dieselmotorerne bliver dyrere at producere, sig-er Søren W. Rasmussen, som forudser, at også flere erhvervsbilister vil skifte fra diesel til benzin.

I 2017 bliver de nuværende Euro 6-krav til bilers udledning skærpet. Det betyder, at nogle bilfabrikker går mod downsizing-bølgen og vil have større volumen i motorerne for at leve op til de nye krav; VW-koncernen kommer med en ny 1,5 TSI-motor, som afløser nogle af de nuværende 1,4 TSI-motorer.

Han tror også, at hybrid- teknologien, hvor en elmotor typisk spiller sammen med en benzinmotor, vil få yderligere medvind i 2017.

– Generelt er andelen af hybridbiler steget. Det er en tendens, vi vil se forstærket i 2017.

I 2016 har Toyota solgt mange hybridbiler (især Yaris og Auris hybrider, red.), det vil vi også se i 2017. Men her kommer også nyheder om Hyundai Ioniq Hybrid, Toyota C-HR Hybrid og Kia Niro, der er en hybridbil. Det vil løfte salget yderligere, siger Søren W. Rasmussen.

Han peger også på, at plug-in hybriderne VW Golf GTE og VW Passat GTE har fået godt fat på markedet.

Biler – 26. jan. 2017 – kl. 17:26

Vild teknologi: Kom fra Aarhus til København på et kvarter

Gennembrud til suv’erne
Han forudser, at det er suv-og crossovere, som for alvor får deres gennembrud i 2017.

– Tendensen med de høje biler ses over hele Europa. Men den er kommet forsinket til os på grund af vores høje afgifter. Årets Bil i Danmark 2017, nemlig den nye Peugeot 3008, er et godt billede på den type biler, hvor salget vil få fart på i 2017 godt hjulpet af privatleasing, som betyder, at man godt tør prøve kræfter med nye biltyper, siger Søren W. Rasmussen.

Netop kommende modeller som Suzuki Ignis, Peugeot 3008 og 5008, Skoda Kodiaq og Yeti samt mindre endnu unavngivne modeller fra Seat og VW og den nye Volvo XC60 er kun et udpluk af de mange nye suv- og crossover-modeller, vi vil se i det kommende år.

Du mangler at verificere dit mobil tlf. nummer

Gå til Min profil

‘
}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘Bottom1’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 91777 : ‘91777’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain91777’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘91777’,
placement: ‘Bottom1’,
eleId: ‘contain91777’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_91777’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_91777’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘Bottom1’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

‘
}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘Bottom2’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 1843369 : ‘1843369’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain1843369’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘1843369’,
placement: ‘Bottom2’,
eleId: ‘contain1843369’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_1843369’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_1843369’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘Bottom2’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

Vores annoncer gør det muligt for os at tilbyde en stor del af vores indhold – helt gratis.
Hvis du tillader annoncer på ekstrabladet.dk, kan vi blive ved med at servere dig gratis nyheder. Måske værd at overveje en ekstra gang?

Har du EKSTRA abonnement?

Oplever du problemer? Kontakt

webmaster@eb.dk

Når du besøger ekstrabladet.dk tjekker vi, om du blokerer annoncer.
Sådan gør vi.