Tænk hvis lygtepælene havde ører og kunne lytte med i, hvad vi gik og lavede – og tilmed kunne advare myndighederne, hvis det blev nødvendigt.

Det er ved at blive virkelighed i Los Angeles, hvor lygtepælene får installeret mikrofoner eller sensorer, der kan opdage, hvis der sker et trafikuheld og tilkalde hjælpe med det samme. Det skriver Motor1.

Dette skal være med til at nedsætte den tid, der går fra selve ulykken finder sted, til at hjælpen er fremme på stedet. Det kan være vigtige minutter eller sekunder, hvis ulykken er tilpas alvorlig.

‘Smart by’
I øjeblikket drejer det sig om et såkaldt pilot-program, hvor de tester funktionen af, for at finde ud af, om det kan være med til at gøre en reel forskel i den kæmpestore by.

Los Angeles er allerede i dag en af de ‘klogeste’ byer i verden, hvor teknologi spiller en kæmpe rolle, og dette er bare endnu et skridt i retningen af, at den også skal være en af de sikreste.

Virksomheden Philips er samarbejdspartner i forsøget, og det er dem der har haft ansvaret for at hænge mikrofonerne op på lygtepælene, der skal skal kunne lytte til trafikken og komme frem til, hvis noget ekstraordinært stikker ud, så myndighederne kan få en tidlig advarsel.

Se også: Drop ventetiden: Her er det nye våben mod røde lys

Tusindvis af lygtepæle
Der er ikke mangel på lygtepæle at udstyre, for Los Angeles har et af verdens største lygtepælsnetværk med over 200.000 lamper, der står eller hænger rundt omkring i byen.

Dette mener blandt andet Ed Ebrahimian, der er ansvarligt for belysningen i megabyen er for stor en ressource til ikke at udnytte.

Der er ingen meldinger om, at lygtepælene vil kunne høre andet end trafikstøj og andre høje lyde, så du skal umiddelbart ikke være bange for, at de opsnapper, hvad du siger, når du går på gaden.

Se også: Genialt! Spøgelsesbilster kan snart være fortid

Som en del af den gigantiske Volkswagen-koncern og som det gigantiske luksusbilmærke, som Porsche nu engang er, så har de adgang til nogle af de bedste, når det kommer til at analysere deres kunders ønsker og behov.

Det lykkedes dog alligevel Porsche at ramme ind i et uventet problem, da de begyndte at arbejde på en elektrisk luksus sedan, Mission E.

Porsches kunder har nemlig oplyst firmaet, at selve lyden fra motoren er noget af det vigtigste for dem.

– Vores kunder er meget følelsesmæssigt påvirket af lyden, fortæller Stefan Weckbach, der er ansvarlig for at udbrede bilen på markedet til Bloomberg.

Han fortæller også, at kunderne har udtrykt, at de forventer noget lignende af den nye elbil, hvilket han betragter som sin største udfordring nogensinde.

Se også: Til hardcore fans: Firma hylder episk filmserie med ny bil

Vi kommer til at se den endelige Mission E i 2019. Foto: PR  

Svært at løse
Det er svært at få en elbilsmotor til at lyde præcist som en god V8’er, så det, skriver Bloomberg, har Porsche heller ikke tænkt sig at forsøge på.

De har dog overvejet, hvordan de kan få bilen til at lyde af mere, ved for eksempel at lave ‘kunstig’ lyd inde i bilen, men de planer virker til at være droppet. De kunne dog ellers være relevante, fordi Stefan Weckbach fortæller, at de er ramt ind i endnu et problem – når motoren er stille, så kan man høre alle andre små lyde, som bilen laver på vejen.

Løsningen bliver umiddelbart at fjerne disse lyde – for eksempel knirken fra bilen – og i stedet lave en helt stille bil.

Ifølge Weckbach, så havde en del fans dog den perfekte løsning, da prototypen af bilen blev vist frem.

– De spurgte, om de kunne få den med en V8-motor, fortæller han.

Vigtig elbil
Lige som de fleste andre bilgiganter, så er Porsche hoppet med på elbilsvognen, grundet hårdere miljøregulationer og et større marked. Tal viser nemlig, at selv om elbilssalget er gået fuldstændigt i stå her i Danmark, så er det eksploderet på verdensplan.

Det har fået Porsche til at sætte en milliard euro af til at designe den nye Mission E. Det svarer til 7,45 milliarder kroner. 1400 personer står bag bilen, der skal være klar i 2019.

Se også: Fantastiske billeder: Jaguar genoptager produktion fra 1957

Porsches elbil skal selvfølgelig være fyldt med luksus. Foto: PR  

På grund af manglende sikkerhed har BMW valgt at tilbagekalde 34.000 biler på verdensplan. Dette skyldes en fejl i bilernes sikkerhedsudstyr.

Helt præcist skyldes det en fejl i bilernes software, der skal stå for bilens reaktioner i tilfælde af et uheld. Der er nemlig en fejl i den sensor, som skal sørge for, at bilens airbags udløses i tilfælde af et trafikuheld. Hvis bilen ikke bliver kørt på værksted, så kan man risikere, at den ikke udløses, hvis det drejer sig om en påkørsel for- eller bagfra.

Se også: Drop ventetiden: Her er det nye våben mod røde lys

Disse biler er ramt
Det er heldigvis langt fra alle biler, der er ramt af problemet, men hvis du har en bil, der er produceret mellem december 2011 og juni 2012 og desuden er af modellerne BMW 7-serie, BMW 5-serie GT eller en Rolls Royce Ghost – der produceres af BMW – så er du i farezonen.

Samtidigt drejer det sig også om 650 biler, der senere har fået installeret de defekte sensorer, og som derfor også er ramt af problemet.

Alle 34.000 biler bliver gratis fikset, og ejerne skulle gerne få besked fra BMW hurtigst muligt. BMW lover, at reparationen tager omkring tre timer, og ejerne vil få hjælp til at komme videre uden bil i den tid, hvis der er brug for det.

BMW Danmark kan oplyse til Ekstra Bladet, at det her i landet kun drejer sig om 34 biler, der er påvirkede af fejlen.

Hvis du stadig er i tvivl om, hvorvidt det påvirker dig, så kan du tjekke det på denne hjemmeside.

Se også: Rygte bekræftet: Så meget fart får verdens hurtigste familiebil