Opel Mokka. Hvad pokker er Mokka, spørger du måske? Jo, Mokka X er Opels bud på en firehjultrækker-light Men selvom Mokka er populær i resten af Europa og i Tyskland endda er kåret som Årets SUV, har Opels livsstilsbil ikke fået charmet sig ind hos danskerne.

Her i huset mente vi ikke at den var god nok, da den kom frem – men nu har den fået sig en ansigtsløftning som får Mokka til at se mere bister og knap så tøset ud. For hvem vil ha’ en firehjulstrækker, som ikke ser barsk ud?

Mokka X er samtidig blevet tiltrængt billigere – ikke det vilde, men mellem 5 og 15.000 kr.:

Billigste Mokka i en helt skrabet udstyrsversion koster 210.000 kr. med en 1,6 liters motor på 115 hk.

Skal den ha’ dieselmotor løber prisen op i 280.000 kr., men så får du også både 17 tommer alu, elruder for og bag, varme i rat og sæder og en masse andet udstyr.

Se Anders Berners test af den solide tysker i indslaget herover

Med 44 millioner biler solgt i mere end 150 lande, så kan man godt mene, at Toyota Corolla har gjort sit arbejde godt i løbet af de halvtreds år, bilen har været at finde på vejene.

Det er ikke så få bedrifter, bilen kan prale af, men den største er nok, at det er den mest solgte model i hele verden. Samtidig er det langt fra alle modeller, der kan regne med at nå deres halvtredsårs fødselsdag.

For eksempel truer Toyota lige nu med at droppe produktionen af en af Corollas nærmeste slægtninge, Toyota Avensis.

Første generation
Den første udgave af Corolla blev lanceret i Japan i oktober 1966, og produktionen var ledet af Tatsuo Hasegawa. Den beskedne ambition var dengang, at bilen skulle være en allemands eje.

Bilen skulle føles ‘sporty’, og den udkom i adskillige forskellige typer og var sprængfyldt med teknologi, der dengang var meget moderne og som aldrig før var set på det japanske marked.

Den kom på det europæiske marked allerede året efter.

– Toyota Corolla er en fem-passagers bil, og den mest tilgængelige bil på markedet. I udviklingen af Corollaen har Toyotas ingeniører brugt år på at sammensætte de bedste teknologier, som firmaet kan tilbyde, skrev Toyota i deres pressemeddelelse i 1966.

Se også: Endelig! Her er Teslas forsinkede store afsløring

Den første Corolla var en højmoderne bil i Japan, da den blev lanceret for halvtreds år siden. Foto: PR

Den moderne Corolla
Siden den første generation af Corolla forlod fabrikken har Toyota skudt hele elleve generationer af sted.

Generation 11 kom på markedet i 2013, samtidig med at firmaet kunne fejre, at Corollaen havde solgt 40 millioner biler – titlen som den mest solgte fik den allerede i 1997, hvor der var solgt 22,6 millioner eksemplarer.

De imponerende salgstal gør, at Corollaen står for en femtedel af alle Toyota-salg i firmaets 79 år lange historie som bilfabrikant. Sidste år blev der solgt 3670 Corollaer dagligt på verdensplan.

Se billeder af alle generationer af den historiske bil i galleriet øverst på siden.

Se også: Volvo laver nyt bilmærke i stærkt samarbejde

Der er sket meget på de halvtreds år, hvor bilen har været på markedet. Foto: PR  

‘Road rage’ eller ‘vejvrede’ er et velkendt fænomen, hvor kørsel kan få det værste op i normalt stille og rolige personer.

Der hvor folk råber af hinanden, sender grimme håndtegn eller bruger hornet for at skælde ud på ganske fremmede mennesker, som måske – eller måske ikke – har begået en fejl i trafikken.

Nu har Hyundai UK valgt at lave en undersøgelse, for at finde ud af, hvem der i virkeligheden er vredest bag rattet – og undersøgelsen viser, at kvinder i gennemsnit er tolv procent mere vrede end mænd, når de færdes i trafikken.

Voldsommere reaktioner
Undersøgelsen blev foretaget af en adfærdspsykolog fra Goldsmiths University London, Patrick Fagan. Testen blev foretaget på 1000 personer, og de blev testet i en sansetest, hvor de var i forskellige scenarier i trafikken.

Patrick Fagan er ikke overrasket over, at det netop er kvinderne, der viser sig at være mest vrede, når tingene ikke går, som det skal bag rattet.

– Psykologisk set så scorer kvinder generelt højere på følelsesmæssig og verbal intelligens, forklarer han i en pressemeddelelse.

Han henviser desuden til evolutionsteori, hvor kvindelige forfærdre har været nødt til at udvikle en sans for at opfange trusler, hvilket han mener kan være forklaringen på, at kvinderne reagerede kraftigere på negative oplevelser.

Se også: Naboer fra helvede: Sagsøger mand for vild garage

Undersøgelsen blev lavet med diverse målere på bilisterne. Foto: PR

Bedste sange
Undersøgelsen havde dog ikke kun fokus på de negative følelser, men derimod også de positive.

Blandt andet viste undersøgelsen, at 51 procent af testpersonerne elskede at køre, fordi det fik dem til at føle sig frie, 19 procent sagde, at det gav dem bedre mobilitet, og 10 procent fortalte, at det fik dem til at føle sig mere selvstændige.

Derudover viste undersøgelsen, at 54 procent af bilisterne blev glade af at synge i bilen, og at de mest populære køresange var ‘Bat out of hell’ med Meatloaf og Queens ‘Bohemian Rhapsody’.

Se også: Se priserne: Her er Europas dyreste fartbøder  

Det er ikke svært at forstå, hvorfor Ronaldo har lyst til at dele et billede af sin lækre Lamborghini Aventador, men måske burde han have knipset et par stykker, han kunne vælge imellem, inden han smækkede dette billede op på nettet.

I hvert fald hvis han vil undgå, at folk med gode Photoshop-evner leger med billedet.

For både den anstrengte måde, som Ronaldo står på – og proportionerne i billedet – ser mildest talt underlige ud.

Det har fået flere fans til at spekulere i, hvorvidt han i virkeligheden stod ved siden af bilen, da billedet blev taget og ikke bare er blevet klippet ind efterfølgende.

Et billede slået op af Cristiano Ronaldo (@cristiano) den 16. Okt 2016 kl. 12:38 PDT

Ligner en dukke
Fans mener, at han nærmest ligner en dukke med den lidt stive og akavede måde, som hans arme og ben er placeret på. Og den reference er heller ikke gået nettets spasmagere forbi.

Encuentra las siet…, no, las cin…, tr…, bueno, alguna diferencia. pic.twitter.com/rY6CqWZSGk

— Pijortera (@LaPijortera)
17. oktober 2016

pic.twitter.com/QnMMHjQlSI

— Sr.Billy (@txusito1)
17. oktober 2016

pic.twitter.com/Rhjilw9fdi

— Manuel Cerdá (@unmundolibre)
17. oktober 2016

Selv en udklædning som Batman får stjernen med på vejen.

-Robin, vígílame el buga.@Kurioso @que_rule @LaPijortera @unmundolibre @Pecachuk @fer_novato @Proscojoncio @BobEstropajo pic.twitter.com/ormmQsciMB

— Sara Vegas Martín (@sara_vmartin)
17. oktober 2016

Og sidst, men ikke mindst så har en fan sat ham ind på en byggeplads.

pic.twitter.com/NV9IA58ACY

— Dolors Boatella (@DolorsBoatella)
17. oktober 2016

Lamborghini Aventador
Det er dog ikke så mærkeligt, at den portugisiske superstjerne er stolt over sin Lamborghini Aventador. Bilen har nemlig kostet ham et godt stykke over to millioner kroner.

Billedet blev lagt op, efter at Real Madrid slog Real Betis med 6-1, hvor Ronaldo selv scorede det sidste mål.

Og det er ikke noget nyt, at Ronaldo kan finde på at fejre en sejr med en lækker  bil. Tilbage i juli valgte han at fejre en EM-sejr med en Bugatti Veyron Grand Sport til omkring 15 millioner kroner.