Bilister, der vælger at bruge mobilen, mens de sidder bag rattet, er et kæmpe problem for trafiksikkerheden. Og uopmærksomhed er gang på gang skyld i alvorlige trafikuheld, der desværre alt for ofte resulterer i dødsfald.

Det forsøger et japansk firma nu at lave om på med en noget besynderlig app, der skal belønne bilisterne, hvis de kan lade mobilen være, mens de kører.

Belønningen er noget så vitalt som en kop kaffe.

Mobilen skal vende nedad
Firmaet bag appen, der har fået navnet ‘The Driving Barista’  har gjort deres bedste for at undgå, at kreative bilister alligevel lykkes med at snyde appen og få kaffe, selv om de bruger telefonen.

For at appen kan virke, skal mobilen vende med skærmen nedad, og så måler GPS’en, hvor og hvor langt man kører.

Og appen er næsten mulig at snyde. Den vil lave en fejlmelding, hvis du bevæger den, drejer den, låser den op, eller bare gør noget som simpelt som at løbe med den.

Hvis du til gengæld kører 96 kilometer helt uden at røre telefonen, får du en gratis kop kaffe hos en japansk kaffekæde. Efter den første kop skal du tilbagelægge yderligere 200 kilometer for at score en ny kop tjære.

Se også: Bilgigant: Det er direkte dumt at afskaffe diesel  

Kør bil når du kører bil
Selv om appen på nuværende tidspunkt kun fungerer i Japan, så er det stadig vigtigt at holde øjnene på vejen, når du kører på de danske veje.

Politiet er i disse dage på gaden for netop at fange mobilsynderne og uddele bøder til dem, der ikke kan lade telefonerne være.

Ifølge Rådet for Sikker Trafik, så kører du 89 meter i blinde, hvis du kører 80 km/t og vælger at kigge på din telefon i blot fire sekunder.

Se også: Kendt dansk bildesigner vil slå Tesla  

Den amerikanske ingeniør Thomas Flessner er bitter.

Han blev tidligere i år fyret fra sit arbejde på Teslas fabrik i Silicon Valley. Og den tidligere ansatte er overbevist om, at han blev fyret på grund af sin alder.

Flessner mener selv, at han inden fyringen blev frosset ud af sine kollegaer på fabrikken, hvor han havde været ansat i tre år, netop fordi han var den ældste på en arbejdsplads, hvor gennemsnitsalderen blandt de ansatte ligger lige omkring 30 år.

Han forklarer også, at han oplevede, at han fik mere kritik end sine yngre kollegaer, hvilket endte ud i en fyring.

Derfor vælger han nu at sagsøge elbilsfirmaet. Det skriver Electrek.

Arbejdede ligeså hårdt
Thomas Flessner beskriver, at han især fik kritik for at arbejde langsommere end sine kollegaer, hvilket han mener er forkert.

– De unge ingeniører blev ikke kritiseret for deres hastighed af den ansvarshavende, Paul Edwards, selv om de ikke færdiggjorde deres projekter hurtigere end Thomas Flessner, står der blandt andet i klagen.

Kritikken fik Flessner til at lægge en plan med den ansvarshavende for, hvordan han undgik den hårde kritik, men blev kort efter fyret alligevel.

Det får ham til at tro, at det må være hans alder, der har spillet ind.

Se også: Bilgigant: Det er direkte dumt at afskaffe diesel

Tesla: Vi diskriminerer ikke
Electrek har kontaktet Tesla, for at høre deres reaktion på sagen.

– Vi vil ikke kommentere på den aktuelle sag, men vi er forpligtet til at have en diskriminationsfri arbejdsplads, svarer de i en mail.

Se også: Kendt dansk bildesigner vil slå Tesla

Der har været meget omtale af Jeremy Clarksons nye show ‘The Grand Tour’, som han laver i samarbejde med Top Gear-kollegaerne Richard Hammond og James May.

Det skyldes hovedsageligt Clarksons dramatiske fyring fra BBC, og at Amazon smider virkelig mange penge i programmet, der bliver sendt til november.

Og det er altså ikke småpenge, som der bliver postet i det nye program. Rygtet siger endda, at der bliver brugt omkring 27 millioner per afsnit. Og det er selvfølgelig ikke anderledes nu, hvor de har optaget introsekvensen til programmet.

Den korte intro kostede i sig selv cirka 21 millioner at filme og producere.

Der er ikke skåret på noget
I introen vil vi komme til at se Clarkson, Hammond og May køre henover Lucerne Valley i den amerikanske stat Californien i tre Ford Mustangs.

De vil blive forfulgt af 150 biler, der til sammen har en værdi på 170 millioner kroner, og der vil både være en Bugatti Veyron og flere Rolls-Royce i blandt.

Og Amazon har ikke valgt at stoppe ved de mange dyre biler.

Der er også 2000 bilfans, en række akrobater og flere der går på stylter med i introvideoen, der skal køre før hvert afsnit af The Grand Tour.

Sidst men absolut ikke mindst vil introen også inkludere hele seks fly.

Se også: Endeligt bekræftet: Her er Top Gears nye værter

Højest betalte vært
Udover at det er den dyreste intro nogensinde, så kan Jeremy Clarkson også indtage rekorden som den bedst betalte TV-vært i hele Storbritannien.

Han står nemlig til at få en løn på 85 millioner kroner for at medvirke i den første sæson.

The Grand Tour har præmiere den 18. november og kommer i første omgang kun ud som streaming på betalingstjenesten Amazon Prime.

Og indtil videre så må vi vente med at se den dyre intro.

Se også: Bilgigant: Det er direkte dumt at afskaffe diesel