Internettet er fyldt med teorier om, hvorvidt en alvorlig ulykke i Moskva, der skete for nylig, virkelig var en ulykke.

Ulykken skete på Kutuzovsky Avenue, hvor manden, der beskrives som Putins ‘yndlingschauffør’, men hvis navn endnu ikke er blevet offentliggjort, kom kørende mod Kreml, da en Mercedes krydser henover midten af vejen og rammer direkte ind i præsidentens bil.

Hovedpersonen, Putin, befandt sig ikke selv i bilen i ulykkesøjeblikket, men hans chauffør blev dræbt på stedet.

Var det en ulykke?
Efter at overvågningsmaterialet kom ud på nettet, er teorierne gået amok.

Spørgsmålet er, om det var en ulykke, da den sorte Mercedes pludselig krydsede over og tilfældigvis ramte en bil, der tilhører præsidenten.

Flere mener, at det er et decideret drabsforsøg mod præsidenten, mens andre mener, at nogen blot ville sende et signal til Putin.

Det russiske politi har udtalt, at de undersøger uheldet, men uden at uddybe hvordan.

Se også: 50 millioner er ikke nok: Sådan køber du en Bugatti Chiron  

Får ny bil
Putins BMW blev totaltskadet i uheldet, men præsidenten skal ikke være bange for at stå uden bil.

Allerede inden uheldet stod han til at modtage den første russisk-byggede ‘Kortezh’ limousine, der også bærer præg af, at præsidenten er et populært mål for fjender.

Den nye limousine vil have døre, der er op til 10 gange tykkere end en normal bildør, og så vil den have et ilttilførselssystem i tilfælde af, at luften udenfor af en eller anden årsag ikke kan bruges.

Se også: Ny forskning: Du kan have jernstykker fra din bil i hjernen  

Selv om James May bliver kaldt ‘Captain Slow’ eller på dansk ‘Kaptajn Langsom’, så er der fart i den 53-årige mand med den store passion for biler.

Det beviste han i sidste måned, hvor han købte en ny Honda CBR 600 RR motorcykel og allerede blev stoppet af politiet for at køre for hurtigt, inden cyklen overhovedet havde kørt sine første 25 kilometer.

Han nægter at fortælle, hvor meget han har toppet fartgrænsen, men selve forseelsen er ingen hemmelighed, da May selv valgte at tweete om den.

Prøver at overholde loven
Han har dog udtalt sig til The Daily Mail om episode, hvor han fortæller, at det var helt fair, at han blev stoppet. Mens han forsøger at følge reglerne i byområder, er det straks sværere at overholde dem på motorveje og på landet, indrømmer May.

TV-værten kan dog ikke komme uden om, at han blev stoppet i et byområde i London. Hans forklaring på overtrædelsen lyder sådan her:

– Jeg blev stoppet på en strækning, der plejede at have en grænse på 40 mil i timen (64 km/t), men de havde for nylig sænket den til 30 mil i timen (48 km/t), siger han til Daily Mail.

Biler – 7. sep. 2016 Kør som en superhelt: Batmans motorcykel sat til salg

Tilbage på motorcyklen
Få dage efter var James May tilbage på sin nye motorcykel.

– Tog en tur igen i dag. Jeg tror, at jeg slap af sted med det denne gang, skriver han på Twitter.

Det er ikke første gang, at et medlem af den gamle Top Gear-trio bliver grebet i at overtræde fartgrænsen.

I 2013 blev Richard Hammond og Jeremy Clarkson grebet i at køre alt for hurtigt i Frankrig. Dengang mistede de kørekortet i landet og måtte blive kørt hjem af produktionsteamet.

Bought new motorcycle. Busted for speeding in the first 16 miles.

— James May (@MrJamesMay)
11. august 2016

Really? pic.twitter.com/MJPgS0PlPv

— James May (@MrJamesMay)
5. september 2016

Lejebiler er tit en mulighed for at prøve lidt ekstra udstyr af, men hvad kan der egentlig ske, når du tilslutter din telefon eller bruger GPS’en.

Mange af os får ikke slettet data i bilen, når vi afleverer den igen, og det er her, at det kan gå galt.

Du har nemlig ingen kontrol over, hvem der lejer bilen næste gang, og hvilke intentioner de har med dine data.

Udover at bilen gemmer dine GPS oplysninger, og fremtidige lejere derefter for eksempelvis kan se din adresse, så vil nogle biler også gemme oplysninger, den har fået fra din telefon, som for eksempel dit telefonnummer, dine sms’er og kontakter.

Det skriver den amerikanske forbrugerkommision.

Biler – 7. sep. 2016 Se videoen: Kvinde tror hun sætter ild til ekskærestens bil  

Det kan du gøre
Der er dog ting, som du kan gøre for at undgå, at dine informationer kan ende i de forkerte hænder.

Dette gælder for eksempel at slette GPS-oplysningerne, og Forbrugerkommissionen har også sat tre råd op for dem, der gerne vil bruge deres telefon i bilen.

1) Undgå at slutte telefonen til bilen, hvis du kun skal lade

Hvis du kun skal lade din telefon op, så lad være med overhovedet at tilkoble. Brug i stedet cigaret/cigartænderen til ladning. I nogle tilfælde kan USB-forbindelsen til bilen nemlig automatisk overføre data.

2) Tjek de tilladelser, du giver bilen

I nogle tilfælde vil bilen spørge om lov til at få adgang til forskellige typer data på din telefon. Lad være med bare at give den lov i blinde, men kig i stedet mulighederne igennem og giv den kun adgang til det mest nødvendige.

3) Slet dine data, før du leverer bilen tilbage

Det kan virke åbenlyst, men er nemt at glemme. Gå ind i bilens ‘indstillinger’ (settings) og find din telefonen. Følg herefter guiden til at slette den.

Se også: Ny forskning: Du kan have jernstykker fra din bil i hjernen  

Nye studier viser, at du kan gå rundt med jernpartikler fra biler i din hjerne, helt uden at du er klar over det.

Og selv om de langsigtede konsekvenser af de små stykker jerns tilstedeværelse er ukendte, så er forskerne bag studiet ikke i tvivl om, at de kan gøre skade i det skrøbelige hjernevæv.

– Det er chokerende. Når du studerer vævet, kan du se partiklerne mellem cellerne, og når du fjerner dem med magnetisme, så er der stadig millioner af partikler i hvert gram af hjernevæv – det er millioner af muligheder for at skade din hjerne, siger professor Barbara Maher, der er ansvarlig for studiet, til BBC.

En teori er, at partiklerne kan føre til alzheimers, men dette er der ikke forsket i endnu.

Kommer ind gennem næsen
Partiklerne rejser ind i din hjerne gennem næsen.

De er nemlig så små, at de ikke nødvendigvis ryger ned i lungerne, som normalt er tilfældet, når vi taler om luftforurening, men derimod kan gå direkte ind til hjernen fra næsen via vores nervesystem.

Stykkerne er kun 200 nanometer i diameter, og det kan sammenlignes med et menneskehår, der er mindst 50.000 nanometer tykt.

Det er stykkernes form, der gør, at der ikke er tvivl om, at de stammer fra bilos og ikke andre forureningskilder. De er runde og glatte, hvilket kommer fra varmen i en bilmotor eller fra bremserne.

Små magnetitter
De små stykker jern er det, som kaldes magnetitter.

Magnetitter er et jernmineral, som faktisk kan have naturlig oprindelse i vores kroppe og dermed ende i hjernen. Men på grund af stykkernes form og høje antal, som fundet i forsøget, så er der hos forskerne ingen tvivl om, at de kommer fra forurening.

Selv om der endnu ikke er fundet nogen direkte konsekvens, så er forskerne ikke i tvivl om, at der vil findes en.

Studiet blev lavet på hjernevæv fra 37 personer. 29 stammer fra meget forurenede Mexico City og otte fra Manchester i England.

Se også: Træt af cyklister i trafikken? Sådan fælder du dem

Der er ingen tvivl om, at Batman er noget særligt blandt superhelte. Og nu får du muligheden for at kunne køre som ham.

Batmans ‘Batpod’, der er brugt i filmene ‘The Dark Knight’ og ‘The Dark Knight Rises’, er blevet sat på auktion, og prisen er ikke så høj, som man måske kunne frygte.

Hjemmesiden Propstore har nemlig vurderet motorcyklen til imellem 500.000 til 700.000 danske kroner.

Batpod’en, som den ser ud i filmen.

Kan ikke køre
Der er tale om den rigtige prop, som Christian Bale (og hans stuntmand) brugte under optagelserne til de populære Batman-film.

Motorcyklen har dog et enkelt problem – den kan ikke køre. Den fine filmrekvisit er solgt til kun at kunne rulle frem på hjulene, men det findes der dog en løsning på.

‘Batpodden’ skal nemlig bare bruge ny væske, nyt gashåndtag, ny benzintank og nyt batteri, og så mangler du bare et kostume, før du kan køre ud i verden som den nye Batman.

Se også: Dødssyg mand fik sidste ønske opfyldt af bilforhandler

Ingen våben
Motorcyklen er udstyret med en 750 kubikcentimeter motor fra Honda, og hjulene er 31 tommers racerdæk fra Hoosier.

Selv om alt andet er ‘rigtigt’, så skal du ikke regne med, at de indbyggede våben er andet end pynt.

Hvis du køber motorcyklen, medfølger der et certifikat fra Warner Brothers, der beviser, at det vitterligt er Batmans rigtige køretøj.

Auktionen udløber i slutningen af september, så det er nu, du skal tømme sparegrisen, hvis du vil udleve din indre superheltedrøm.

Se også: Var ikke forsikret: Unik superbil til ni millioner totalsmadret

Vinder du auktionen, mangler du bare en maske og en kappe, før du kan lege superhelt i gaderne. Foto: Polfoto  

Se episoden i klippet herover artiklen

Hævn kommer i mange forskellige former, og det er heldigvis sjældent, man behøver at frygte, at ekskæresten gør noget så voldsomt, som at sætte ild til ens bil.

Hvis det dog skulle ske, ville det være lækkert at få lov til at være ligeså heldig, som ekskæresten til 19-årige Carmen Chamblee var.

Den unge kvinde kunne ikke genkende sin tidligere kærestes bil og fik derfor sat ild til den forkerte.

Biler – 2. sep. 2016 Bøderegn: Politiet nakker flere tusinde for fart

Fanget på bånd
Uheldigvis for den amerikanske kvinde, blev hendes leg med ilden optaget. På videoen ses det tydeligt, at hun står og forsøger at få gang i ilden, som hun har startet i bilen bagagerum.

Da ilden virker til at have taget fat, forlader hun stedet, men det ser ikke ud som om, hun har travlt. Faktisk så slentrer hun nærmest bare af sted.

På baggrund af videoen, der er frigivet af politiet selv, er kvinden nu blevet arresteret og anklaget for pyromani.

Det er først efterfølgende, at det er gået op for kvinden, at hun har sat ild til den forkerte Honda Accord.

Forbrydelsen fandt sted i den amerikanske delstat Florida.

Se også: Dødssyg mand fik sidste ønske opfyldt af bilforhandler

Bilister, der dagligt kører inde i byerne, kender måske til frustrationen over cyklister, der lige gradbøjer færdselsreglerne lidt.

Til tider kan det virke som om, de kører præcist, som det passer dem, og det kan være svært at forklare dem andet.

Men loven gælder altså også for cyklister, så Ekstra Bladet har fundet en række overtrædelser, der både er ulovlige, og som er direkte til gene for bilister. Og som rent faktisk kan give cyklisterne en bøde.

Så har du noget skyts næste gang dine venner kører lige præcist, som de har lyst til på deres cykler, eller du havner i en diskussion med en løssluppen cyklist i trafikken.

Mod kørselsretningen
Cyklister må ikke køre imod kørselsretningen på noget tidspunkt, heller ikke selv om de tror, de må. Det gælder også, hvis de vælger at benytte cykelstien i den forkerte side af vejen.

Hvor det for bilister giver en både på 2000 kroner, hvis man kører i den forkerte side, så koster det dog ‘kun’ cyklisterne 1000 kroner at gøre det samme.

Ligesom bilister skal cyklister respektere færdselstavler og hajtænder og ikke køre overfor rødt. Begge dele giver cyklisterne en bøde, der svarer til cirka det halve af bilisternes for samme overseelse.

De skal ligge rigtigt på vejen
Der er faktisk mange mulige bøder til cyklister, der ikke holder sig ordentligt på vejen.

Der må blandt andet ikke holde mere end to cyklister ved siden af hinanden, hvis de holder ved siden af et andet køretøj, der for eksempel kan være din bil.

En cykel skal også altid holde helt til højre i en vejbane og kan risikere en bøde, hvis de ikke ligger rigtigt i svinget.

Derudover må cyklister ikke køre med lange eller brede genstande, der får dem til at fylde mere end normalt i trafikken, og som kan gøre dem sværere at navigere rundt om.

Og så har cyklister også ubetinget vigepligt, som de skal holde – ellers vanker der en bøde på 1000 kroner.

Se også: Biler skrottes ulovligt: Nu bliver præmien hævet

Fodgængernes områder er for fodgængerne
Hvis du er generet af cyklister, der pludselig kører over fodgængerfelterne, så er det helt i orden at blive irriteret. Det er nemlig ulovligt og kan koste en bøde på 700 kroner, hvis cyklisten bliver spottet af politiet.

Det samme gælder fortorvet, som de også skal holde sig fra.

En cyklist skal desuden have begge fødder på pedalerne og mindst en hånd på styret. Og så er det altid ulovligt at være to personer på en cykel, der kun har et sæde.

Se også: 50 millioner er ikke nok: Sådan køber du en Bugatti Chiron

Hvis du har fantaseret om at vinde i Lotto og gå ind til forhandleren for at købe en ny Bugatti Chiron, så er der lang vej igen.

Det er nemlig ikke nok at have penge på kontoen, hvis du vil have fingrene i den nye hyperbil, der har en elektronisk begrænset topfart på 420 kilometer i timen.

Hvis du vil være en af de 500 lykkelige købere, skal du nemlig have en personlig invitation.

Den invitation skal komme fra Bugatti selv, der har gjort det til en form for kunstart at finde sine potentielle kunder – og sortere dem fra, der ikke fortjener at køre rundt i det, der nok snart bliver kåret som verdens hurtigste gadebil.

– Vi ved, at vores kunder for det meste er bilsamlere, siger Stefan Brungs, der er marketingsansvarlig hos Bugatti, til Top Gear, om hvordan de spotter de rigtige kunder.

– De har for det meste mere end fyrre biler i samlingen og to privatfly. De har mere end én yacht og samler på kunst og ejer huse rundt omkring i verden. Så det er ret nemt at se, hvem der passer ind i kundebilledet, forklarer han.

Hvis man lever op til kravene, er man muligvis en af de få, der modtager invitationen til fabrikken, der ligger i Molsheim.

Skræddersyet fabriksbesøg
Hvis du er så heldig at få lov til at sætte dine ben i Molsheim, kan du se frem til en skræddersyet oplevelse.

Først bliver du inviteret ind på Bugattis slot for at få en gennemgang af mærkets historie. Dette møde kan tage mellem fem minutter til fem timer, alt afhængigt af, hvor interesseret kunden er.

Det vil også være muligt at få en køretur i nogle af Bugattis klassiske modeller.

– Det kan tage 10 minutter, siger Brungs til Top Gear.

– Men vi kan også køre en tur i bjergene i en time eller to, forsætter han.

Forskellige modeller poserer flot udenfor Bugattis slot. Foto: PR

Prøveturen
Når kunden har været igennem sin skræddersyede gennemgang af Bugattis historie, så er det tid til det fede.

Her får kunden nemlig mulighed for at komme ind og se, hvor Chiron’erne bliver samlet og får mulighed for at se og røre alle de dele, der til sammen skal danne superbilen.

Hvis køberen endnu ikke er klar til at købe, så er det her, der er mulighed for at køre en prøvetur.

Her vil der være mulighed for en hurtig tur på vejene, men der er også mulighed for at få lov til at forsøge at ramme topfarten på en lukket bane.

Endnu er der ingen, der er kommet galt afsted på prøveturen – men hvis du ødelægger bilen, så skal du købe den.

Se også: Lakering på ny superbil koster det samme som et parcelhus  

Kortet på bordet
Til sidst er det tid til, at man skal købe bilen.

Først skal du skrive under på, at du er indforstået med, hvad der skal ske i resten af købsforløbet. Og så skal du være i stand til at kunne lægge 1,8 millioner kroner med det samme.

Ni måneder før bilen bliver produceret skal du igen smide flere penge, men det er usikkert hvor mange, og resten skal betales, når nøglen overdrages.

Når du har skrevet under på kontrakten, kan du ellers bare starte med at designe din nye Chirons udseende, hvor du selv kan vælge farver og skin til sæder og lignende.

Efterfølgende kan du nyde, at du har et team af ‘flyvende læger’, der altid er klar til at komme til dig, hvis du har problemer med bilen.

Men det kommer nok ikke som en overraskelse for dem, der allerede har lagt billet ind på en ny Chiron, for halvdelen af dem ejer allerede en Bugatti i forvejen.

Se også: Bugatti pønser på absurd stærk hyper-hybridbil  

De voldsomme billeder af den totaltskadede Koenigsegg CCX kan give de fleste bilnørder en lille klump i halsen.

Bilen på billedet er nemlig så sjælden, at der kun er bygget én præcist som den. Det drejer sig om Koenigsegg CCX ‘Custom Vision’.

I alt er der bygget 49 eksemplarer af Koenigsegg CCX i verden.

Kørte for stærkt
Omstændighederne omkring uheldet, der skete i Mexico, er endnu uklare.

Et vidne fortæller, at bilen, der kørte imod byen Monterrey, kørte for hurtigt og ramte en kantsten, hvilket fik den til at rulle rundt adskillige gange.

Der var to personer i bilen, og de blev begge kørt direkte på hospitalet. Deres tilstand er endnu ukendt, men rygter siger, at den ene er død, men dette er endnu ikke blevet bekræftet.

Bilen skulle ikke have været forsikret.

Det skriver Motor1.

Biler – 30. aug. 2016 Vild video: Rekordforsøg får bil til at flyve henover by  

Solgt til ni millioner
‘Custom Vision’ var en af de eneste Koenigsegg’er i Mexico. Flere steder rapporterer, at den endda var den eneste.

Den blev importeret til Mexico fra ny, og dukkede sidste år op igen med et prisskilt på ni millioner kroner. Bilen skulle dengang kun have kørt 2770 kilometer i sin levetid.

Koenigsegg har tradition for at genopbygge sine biler, men når man kigger på denne CCX’s tilstand, så er det meget tvivlsomt, om de kaster sig ud i det projekt.

Da Koenigseggs vanvittige hyperbil One:1 til 45 millioner kroner kørte galt på Nürburgringen blev den genopbygget. Dengang lykkedes det firmaet at lokalisere fejlen.

Når en bil skrottes, skal det ske efter retningslinjer, der sørger for, at bly, gammel olie og lignende ikke ender i naturen til skade for miljøet.

Men det sker ikke i 25 procent af tilfældene, viser en rapport, som er udarbejdet af Deloitte for Miljøministeriet.

Biler efterlades i vejkanter og andre steder, hvor de langsomt forfalder, eller også bliver de sendt til andre lande, hvor det er tvivlsomt, hvordan de bliver behandlet.

Det vil miljøminister Esben Lunde Larsen nu gøre noget ved, og han vil derfor hæve skrotpræmien med 700 kroner.

2200 kroner for dit vrag
– Det ulovlige marked er steget markant, efter skrotningsgodtgørelsen blev sænket for nogle år siden, siger ministeren i pressemeddelelsen.

Han vil derfor hæve præmien fra 1500 til 2200 kroner, så det bliver mere attraktivt for bilejere at skrotte bilerne lovligt.

Esben Lunde Larsen forventer, at det vil gøre en ende på de ulovlige skrotninger.

– Det handler om at undgå miljøskader og om at udnytte de gamle biler bedst muligt, siger han.

Se også: Voldsom stigning: Salget af elbiler eksploderer

Danskerne ved det ikke
Ministeren mener ikke, at danskerne er klar over, at de skrotter bilerne ulovligt. Han vil derfor lave en kampagne i efteråret, der vil gøre opmærksom på ulovlige autoophuggere.

– De brodne kar i autobranchen påstår, at de behandler bilerne miljømæssigt korrekt, selv om det langt fra er tilfældet, siger Esben Lunde Larsen i pressemeddelelsen, hvor han varsler, at de også vil forbedre tilsynet på området.

Den nye ordning skal finansieres af et overskud ved skrotningsordningen.

Lovforslaget er blevet sendt i høring, og det forventes at træde i kraft 1. januar 2017.

Se også: Her er verdens ti hurtigste biler