I dag er Volkswagens nye konceptbil, I.D., blevet præsenteret, og bilfirmaet kan ikke selv få hænderne ned.

Det er skam også et spændende koncept, som Volkswagen selv siger, er begyndelsen på en ny æra for bilfirmaet.

Bilen kører selvfølgelig ikke på diesel, men på el, og Volkswagen har en stærk tro på, at forbrugerne er klar til elbiler. Tyskerne har en målsætning om at sælge en million elbiler om året allerede i 2025.

Hvis du får mulighed for at køre den nye bil, så skal du bare røre VW-logoet på rattet for at slå autopiloten til. Foto: PR

Første elbil blandt flere
I.D. skal være den første bil i en lang række af elbiler fra Volkswagen, og produktionsudgaven er klar i 2020.

Produktionsbilen vil være i samme klasse som for eksempel Golf. Prisniveauet vil da også ligge på omkring samme niveau som en veludstyret version af netop den model.

Det er oplagt at tænke, at den nye elbil kommer til at være en konkurrent til den kommende Tesla Model 3.

Og den bliver virkelig en konkurrent, hvis VW kan holde, hvad de lover med hensyn til bilens rækkevidde, der skulle ligge på mellem 400 til 600 kilometer på en ladning, drevet af en motor på 125 kW. Bilen får 170 hestekræfter.

I.D. bliver det første eksempel, vi ser, på fuldautomatiseret kørsel fra Volkswagens side. Dette kommer vi dog ikke til at se meget til før 2025.

Se også: Fokus på fart: Her er politiets nye trafikstrategi

Bilen er bygget til at være mere rummelig, end man er vant til med biler i den klasse. Foto: PR

Volkswagen ID
I.D. er bilen, der skal bringe Volkswagen ind i fremtiden, og i den forbindelse skal førere af bilen have et Volkswagen ID – ikke at forveksle med et Apple ID – og dette skal bruges til at fortælle bilen, hvem det er, der kører i dag.

Med dit Volkswagen ID vil bilen automatisk vide, hvordan du foretrækker dine sæde- og klimaindstillinger, hvad du foretrækker at høre i radioen, og hvor højt du normalt hører musik. Alt dette skal foregå via din smartphone, der vil fortælle bilen, hvem du er.

Udover det nye Volkswagen ID, vil din bil kunne kobles sammen med dit hjem, så du for eksempel kan låse din hoveddør op fra bilen, når du er langt væk hjemmefra, og dit barn har smækket sig ude.

Det bliver også muligt at få leveret pakker direkte til bagagerummet, som for eksempel Smart også har eksperimenteret med.

Se også: Så kreative er danskerne: Disse nummerplader er afvist af SKAT

I.D. vil selv kunne parkere i et parkeringshus – og efterfølgende komme ud af pladsen igen. Foto: PR