Siden elbilsejerne sidste år blev pålagt at betale registreringsafgifter, der svarer til benzinbilernes, er det kun gået én vej for det danske elbilssalg, og det er ned.

Men det vil Enhedslisten nu gøre noget ved. Partiets trafikordfører Henning Hyllested foreslår at fjerne afgifterne på elbiler fuldstændigt i tre år.

Det skal blandt andet finansieres af let højere benzinpriser og et farvel til fradrag på lovpligtigt udstyr.

750 millioner kroner
I følge Enhedslistens egne udregninger, så kommer det til at koste statskassen 750 millioner, hvis man fritager elbilerne for afgifter i tre år.

Det har Henning Hyllested forslag til, hvordan man kan dække ind.

Blandt andet skal benzinafgiften hæves med 10 øre per liter benzin. Det mener Enhedslisten, kan bidrage med mindst 550 millioner kroner.

Udover dette vil de fjerne fradraget på lovpligtigt udstyr såsom ABS-bremser. Disse fradrag koster på nuværende tidspunkt staten 1,6 milliarder kroner.

– Det er penge vi smider ud af vinduet uden at få noget som helst til gengæld, siger Henning Hyllested i sin pressemeddelelse.

Til sidst medregner Henning Hyllested, at bilsalget generelt har været stigende, og det giver flere indtægter på registreringsafgifterne på nye biler.

Se også: Vildere end ikonisk Bobbel: VW bygger ny elbil

Fremtid for elbiler?
Enhedslisten vil have en afgiftsfritagelse på tre år, så de kan bruge tiden på at forhandle en ny aftale på plads og få gang i elbilssalget igen.

I år er der kun blevet solgt 172 elbiler her i landet. I 2014 blev der solgt 1575 – og i 2015 blev det til 4523. Men det er vigtigt at bemærke, at der især blev solgt ualmindeligt mange Teslaer sidste år, lige inden afgiftsændringen trådte i kraft.

Forslaget kommer som en reaktion på, at Radikale Venstre også kigger på at forbedre vilkårene for elbilssalget. Deres forslag går ud på, at de første 1000 købere af elbiler får en økonomisk gevinst.

Selv om elbilssalget i Danmark er gået helt i stå, så eksploderer det i resten af verden.

Det er ikke lang tid siden, at de første danskere kunne parkere deres nye Tesla Model X i garagen.

De første eksemplarer er først blevet indregistreret i landet så sent som i år, efter modellen kom på markedet i september 2015.

Og det er ikke mange eksemplarer, der er blevet solgt i Danmark. I følge danske bilimportører er der indtil videre kun registreret 37 her i landet.

Men nu er den første brugte Tesla Model X allerede til salg.

Køb den for 1,6 millioner
Selv om Teslaen er brugt, så bliver den ikke billig af den årsag.

Bilen er sat til salg på Bilbasen.dk til den nette sum af 1.625.000 kroner, hvilket er 87.000 mindre, end den pris som ejeren originalt betalte for den.

Men så får du til gengæld også en Tesla, hvor alt ekstraudstyr er med, da ejeren lover, at han ikke har sagt nej til nogle af de mange muligheder, som Tesla tilbyder.

Oven i pakken er der også tale om en speciel bil, da det er en så kaldt ‘Founders Edition’ og en af de 100 første i verden.

Se også: Ny ‘Ellert’ klar til kunderne – se den her  

Bestilte bilen for flere år siden
Ejeren gør i opslaget opmærksom på, at han har bestilt bilen for flere år siden, og at han dengang havde brug for syv sæder.

Dette behov er så forsvundet i mellemtiden, og han sætter derfor bilen til salg, på trods af at den er indregistreret i juni i år.

I de få måneder ejeren har haft bilen, har han kun kørt 4000 kilometer.

Se også: Fiat i pinlig skandale: Tilbage-kalder 1,9 millioner biler med defekte airbags  

Bilfirmaerne er umiddelbart enige om, at fremtiden byder på elbiler i den ene eller anden form.

Sådan ser det i hvert fald ud i disse dage, hvor de skiftes til at smide nye, spændende konceptbiler på banen, og nu følger Volkswagen trop.

Tyskerne har nu offentliggjort de første billeder af den nye konceptbil, som vi får at se til oktober.

Selv beskriver Volkswagen projektet som en bil, der kører firmaet ind i en ny æra, og en bil der er lige så revolutionerende som deres ikoniske Bobbel, der blev lanceret helt tilbage i 1938.

Foto: PR

Rækkevidde på 400 kilometer
Ifølge Jalopnik, så sigter Volkswagen efter at lave en bil, der har en rækkevidde på omkring 500 kilometer på en ladning.

Hvis det bliver den rigtige rækkevidde, kommer VW til at slås med både Opel og Tesla, der lige nu konkurrerer om at have den længste rækkevidde.

Ifølge tidligere udtalelser, så kommer bilen til at have cirka samme størrelse som VW’s populære Golf.

Foto: PR

Spændende nyt design
På trods af, at den nye bil skal have samme størrelse som en Golf, så lokker VW med, at bilen skulle have lige så god plads indendørs som en Passat.

På de nyligt offentliggjorte billeder har VW hovedsageligt valgt at fokusere på detaljer, der ligner forskellige lyspaneler.

De kalder den nye konceptbils design for ikonisk, så der er forhåbentlig en masse at se frem til, når bilen endelig ser dagens lys i Paris til oktober.

Det er planen, at der efterfølgende skal laves en produktionsbil, der vil komme til at køre på Volkswagens nye elektricitetssystem.

Se også: Her bliver bøder dobbelt så dyre – skal Danmark følge trop?