Den er frygtet af køreskoleelever, den skræmmer mange af dem, der sjældent kører i byerne, og den kan efterlade dig – eller ejeren af en anden parkeret bil – med en ny, fin bule.

Hvis du hører til den gruppe, der kun sjældent har brug for at parallelparkere, så kan det godt vise sig at være en udfordring at komme godt og sikkert på plads.

Men det bør slet ikke være så svært, hvis man husker ikke at lave disse meget almindelige fem fejl:

1. Der er ikke nok plads
Det kan være irriterende, hvis man må køre rundt længe for at lede efter en parkeringsplads, og man så endelig finder et enkelt lille hul.

Men selv om det lyder fuldstændigt indlysende, så er det let at undervurdere længden på ens bil og overvurdere størrelsen på pladsen.

Og det kan både blive pinligt og dyrt, hvis man bliver for optimistisk og må give op – eller endnu værre efterlader sin egen ellers en andens bil med en bule eller et mærke.

2. Du starter parkeringen forkert
En klassisk fejl ved parallelparkering er, at man ikke kører langt nok op på siden af den bil, som man vil holde bagved.

Hvis man ikke kommer langt nok op, kan det vise sig at være nærmest umuligt at komme ind.

Man skal køre langt nok frem til, at bagenden på ens egen bil er lige ud for bagenden på den parkerede bil. Gerne lidt længere, sådan at man har plads at bevæge sig på, når man skal til at bakke ind på pladsen.

3. Vrider hjulene tilbage på plads
En anden klassisk fejl er, at man drejer på rattet, når man holder, hvor man skal, for at få hjulene til at pege fremad.

Da der i størstedelen af danske biler er servostyring, så vil det også være nemt at gøre, men det kan være en fejl.

Når man holder stille, så er det svært at bedømme, hvilken vinkel dine hjul står i, og det kan gøre det svært at komme ud af parkeringen igen, når du kommer tilbage.

Hvis du derimod lader dem stå i deres sidste position, så er du nærmest allerede klar til at køre igen.

Se også: Efter dødsulykke: Nu ændrer Tesla omdiskuteret autopilot  

4. Du kommer ikke langt nok ind
Det er let at komme til at holde for langt fra kantstenen, når man har fået vredet sig ind på en meget smal plads.

Selv om du selvfølgelig ikke skal holde oppe på kantstenen, så kan det være et problem, hvis du ikke holder lige så langt inde, som de andre parkerede biler på gaden.

Det kan især være farligt for dit sidespejl, hvis gaden er smal og gennemkørende bilister ikke opdager, at du holder længere ude. Sørg også for, at du holder parallelt med kantstenen, så bilens bagende ikke stikker lidt ud.

Det siger sig selv, men holder du midt ude på vejen, kan du forvente en p-afgift. Det samme gælder, hvis du kommer for langt ind og holder delvist oppe på kantstenen.

5. Husk at være opmærksom på trafikken
Det kan blive farligt, hvis du er for koncentreret om at parkere og glemmer at holde øje med den generelle trafik.

Så husk at holde øje med, om der pludselig kommer en gennemkørende bil, inden du drejer.

Af samme årsag er det også vigtigt, at du grundigt markerer med bilens lys, at du har tænkt dig at påbegynde parkeringen, så andre bilister ved, hvad du laver.

Se også: Er du en god nok bilist? Sådan undgår du ulykker  

Siden der kom afgiftsændring på elbiler, er salget i Danmark nærmest gået helt i stå.

Men det betyder ikke nødvendigvis, at man bare skal afskrive elbiler, som en fremtidig spiller på markedet, for elbils- og plug in-hybridsalget er på verdensplan vokset med hele 50 procent siden sidste år.

Det skriver ElectricCarsReport.

Hurtigst voksende marked
Elbilsmarkedet er med stigningen på 50 procent i første halvår 2016 det hurtigst voksende marked i branchen.

I følge rapporten, så vokser salget af biler, der skal lades op med strøm fra elnettet, hele ti gange så hurtigt, som salget af almindelige biler.

Det er især kineserne, der har taget elbilerne til sig, og hvis de fortsætter den positive kurve, så vil de stå for halvdelen af hele det globale elbilssalg, før vi når nytår.

Det skyldes især, at det kinesiske firma BYD har produceret en ny hybridbil.

Selv om firmaet er ukendt for de fleste danskere, så står det for 14,1 procent af alle solgte el- og plug in-hybridbiler i verden i årets første halvår.

Verdens mest solgte elbil er dog stadig Nissan Leaf.

Se også: Overraskende tal: Det betyder farven for din bils værdi  

Europa er bagud
Hvis man sammenligner salget i Europas med resten af verden, så halter vi bagud, på trods af at salget i verdensdelen sidste år steg med hele 99 procent.

Det kan blandt andet skyldes de nye afgiftsordninger både herhjemme og i Holland.

Elbilsmarkedet er dog stadig i vækst med et marked, der er steget 13 procent i sidste kvartal.

Se også: Efter dødsulykke: Nu ændrer Tesla omdiskuteret autopilot  

Ejeren af en amerikansk forhandler af Chevrolet mødte for nylig ind til en dyr overraskelse.

I løbet af natten havde et antal tyve skruet fælgene og dækkene af 48 af de helt nye biler, der holdt parkeret indenfor butikkens indhegning.

Bilforhandleren mener, at der er blevet stjålet hjul for cirka 200.000 til 250.000 dollars, hvilket svarer til cirka halvanden million danske kroner.

Det skriver Automotive News.

Ingen overvågning
I følge politiet er de 4×48 hjul blevet skruet af indenfor fire timer.

Selv om forretningen var videoovervåget, så lykkedes det tyvene at komme udenom dette ved at smadre lamperne i gården.

Det kraftige lyssystem er det, der gør, at man kan se noget på overvågningskameraet, og politiet ved derfor ikke engang, hvor mange mistænkte, de leder efter.

Tyvene kom ind igennem forhandlerens port, der vender væk fra hovedvejen.

De er kommet ind ved at klippe en hængelås over.

Se også: Vild ulykke: Lamborghini splittet i to

Flere biler stod på træklodser. Foto: Detective Gary King, East Texas Auto Theft Task Force

Andre skader
De fleste af bilerne blev efterladt på klodser, men enkelte er dog blevet efterladt på jorden, og dette har skadet skivebremserne i dem. Derfor skal forhandleren nu i gang med et stort arbejde, hvor bremseskiverne skal skiftes på stort set alle de nye biler.

Bilforhandleren, der ligger i byen Tyler sydøst for Dallas i Texas beskriver oplevelsen som hård, men fortæller, at han nok skal komme igennem det, og at han har kontaktet sin forsikring.

Se også: Bugatti pønser på absurd stærk hyper-hybridbil

Engang imellem føles det som om, der er verdensrekorder indenfor alting, og det her kunne godt være et af de øjeblikke.

En ung amerikaner har taget verdensrekorden for længste ‘spring’ i en bil med firhjulstræk og dermed skrevet sig ind i Guinness Rekordbog.

Bilen fløj 115 meter gennem luften, hvilket er 23 meter længere end den tidligere rekord.

Og hvis det ikke var nok bare at hoppe langt, så satte de rampen op ved en forladt by i den amerikanske stat New Mexico, så springet så ekstra dramatisk ud.

Se også: Vanvittig milliard-auktion: Her er de 10 dyreste biler  

Lang forberedelse
I følge den 29-årige Bryce Menzies, der kørte bilen, så er sådan et spring ikke noget, man bare lige kaster sig ud i.

Han og holdet bag brugte derfor seks måneder på at forberede sig, og det var da også på tidspunkt ved at gå galt. Bilen landede forkert under en af de sidste træningsspring, hvilket gik hen og forsinkede hele forsøget.

Menzies kom heldigvis sikkert ud af ulykken, men det samme kunne ikke siges om hans firhjulstrækker, der efterfølgende skulle gennem flere reparationer.

Den unge amerikaner er lykkelig for, at det endelig lykkedes.

– Det har været min drøm, og at se det ske er surrealistisk – det var et af de største øjeblikke i mit liv, sagde han efter forsøget ifølge pressemeddelelsen.

Se den vilde video over artiklen.

Se også: Bugatti pønser på absurd stærk hyper-hybridbil  

Det er et velkendt problem, at bilister lige skal tjekke telefonen, skifte radiokanal eller holde øje med børnene, mens de kører.

Og det kan både være farligt og koste dig penge, når du kigger alle andre steder end på vejen.

Ifølge Rådet for Sikker Trafik, så skyldes én ud af tre ulykker uopmærksomhed.

Men det er ikke altid let at holde opmærksomheden på vejen, når børnene skriger, hunden søger opmærksomhed, og mobilen ringer.

Velkendt problem
I en undersøgelse lavet af IAM Roadsmart i 2014 viste det sig, at den mest normale distraktion bag rattet er børn eller dyr i bilen. Men roderi med radioen og mobiltelefonen er også forstyrrende elementer, når man kører bil.

Hvis du kører 80 kilometer i timen og kigger væk i fire sekunder, så svarer det til, at du kører 89 meter uden at orientere dig, siger Rådet for Sikker Trafik.

Derfor har den britiske organisation IAM Roadsmart opsat gode råd til, hvordan man undgår de fire værste syndere.

Hold børnene underholdt
Det er vigtigt, at man giver børnene noget at lave, når de sidder på bagsædet. Ellers kan selv ret store børn blive meget opmærksomhedskrævende.

Hvis det ikke lykkes dig at distrahere dem med spil eller lignende, så er det vigtigt, at du får styr på situationen uden at flytte din opmærksomhed væk fra vejen. For eksempel kan man synge sange eller tale om de ting, der sker udenfor.

Hvis det drejer sig om helt små børn, der græder, og chaufføren er alene i bilen, så hold ind til siden, inden du begynder at trøste. Det samme gælder, hvis der er flere børn på bagsædet, der bliver uenige og har brug for voksenhjælp.

Få styr på hunden
Hvis din hund ikke er af den slags, der sidder stille på bagsædet hele turen, så er det nødvendigt at investere i et transportbur.

Der kan let opstå farlige situationer, hvis hunden kravler frem og tilbage mellem bagsædet og forsædet, eller hvis den forsøger at få sin ejers opmærksomhed ved at puffe til en.

Se også: Vil ændre offentlig trafik: Dansk firma tilbyder gratis elbiler

Køb et headset
Hvis du ikke kan holde fingrene fra din mobiltelefon, så kan det ikke kun blive farligt, men også meget dyrt.

Det koster en bøde på 1500 kroner, hvis politiet spotter dig med din telefon i hånden bag rattet på en bil i bevægelse. Så hvis du har brug for at tale i telefon, mens du kører, så skal du bruge bluetooth-systemet, der findes i de fleste nye biler.

Hvis du ikke har et sådan i din bil, så kan det være en mulighed at købe et headset med mikrofon, så du kan holde hænderne på rattet og øjnene på vejen.

Det er dog vigtigt at huske, at selv om du ikke har mobilen i hånden, så vil de fleste samtaler stadig fjerne fokus fra vejen. Derfor er det en god idé, at man overvejer, om det er vigtigt at have den samtale lige netop nu.

Hvis du skal tjekke din telefon for sms’er, Snapchat eller lignende, så må du holde ind til siden.

Lær at leve med dårlig musik
Selv om det kan være fristende at sidde og skifte rundt mellem radiokanalerne, så er det ikke en god idé.

Derfor bør du leve med den sang, du ikke gider at høre, eller også må du skifte, når du holder stille, hvis du ikke har en ekstra passager med i bilen.

Det er generelt en god idé at få medpassagerer til at gøre de ting, som kan fjerne din opmærksomhed fra kørslen. Få dem blandt andet til at åbne vandflasker og styre GPS’en, så du i stedet kan koncentrere dig om det vigtigste, nemlig kørslen.

Se også: Efter dødsulykke: Nu ændrer Tesla omdiskuteret autopilot