Den 13. september 1996. Rapperen Tupac Shakur er på vej hjem fra en boksekamp mellem kammeraten Mike Tyson og Bruce Seldon. Han og vennen Suge Knight holder for rødt lys i en BMW 750iL, en hvid Cadillac holder i vognbanen ved siden af.

Mændene i den hvide Cadillac ruller vinduet ned og affyrer en række skud mod rapperen, der ryger i koma og senere dør af sine kvæstelser på hospitalet.

Se også: 400 hk i Audis nye bombe – så hidsig er den

20 år senere er rapperen og et af historiens største hiphop-ikoners popularitet stadig til at føle på.

Hans ejendele er meget eftertragtet af fans verden over, og dem med penge på lommen kan nu se frem til at kunne byde ind på en af rap-stjernens helt særlige slæder. 

Det sidste bilkøb
Tupacs AM General H1 Hummer skal nemlig på auktion den 12. maj. Rapperen købte bilen blot en måned før sin død, og fik dermed aldrig rigtig lov til at nyde den tunge slæde, der er proppet med datidens nyeste teknologi.

Slæden er udstyret med en 6.5-liter Detroit Diesel V8 motor, og den vejer i omegnen af tre et halvt ton. (Foto: RR Auctions)

Hummeren blev den sidste bil, som Tupac Shakur købte. Det er det amerikanske auktionshus RR Auctions, der har fået æren af at sælge den.

Bilen blev kort efter rapperens død beslaglagt af de amerikanske myndigheder, hvorefter den har haft en kort række ejere heriblandt den nuværende canadiske ejer, som har dokumentation på bilens autenticitet.

Hummeren er udstyret med lækkert læderinteriør og GPS-teknologi, som var det helt nye tilbage i 1996. (Foto: RR Auctions)

Selvom bilen næppe kan konkurrere med lignende moderne modeller på fart, vil du nok stadig kunne imponere de fleste af gutterne med det luksuriøse beige læderinteriør eller det 360 graders kraftige projektørlys, der kan lyse enhver fest op.

Se også: Danmark eller Sverige? Her kører bilisterne mest råddent

Auktionen starter den 12. maj og løber syv dage frem som led i RR Auctions ‘Marvels of Modern Music’-auktion. Det forventes, at bilen vil blive solgt for et større millionbeløb.

En lang række håbefulde Tesla-entusiaster må nu vinke farvel til udsigten om at kunne købe en Tesla X uden afgift.

Håbet var ellers, at de biler, som var bestilt, før Folketinget 9. oktober i fjor vedtog en afgiftsforhøjelse for elbiler, kunne købe den uden afgift.

Imidlertid har de fremtidige Tesla-ejere i den senere tid modtaget et brev for importøren, som fortæller, at Skat ikke vil acceptere dette.

Det betyder en væsentlig stigning i prisen for modellerne, der for mellemmodellen X90D koster henholdsvis 858.000 uden afgift og 1.075.000 kr. med afgift.

Se også: Tesla lover svinebillig Model 4

Venter på Model 3
Lasse Vestergaard fra København, som nu er bosat i Tyskland, er en af de købere, som har betalt et depositum på 30.000 kr. og nu ser, at hans Tesla X stiger fra omkring en million kr. til 1,2-1,4, million kroner. Så han trækker sig fra aftalen.

– Det er lidt ærgerligt. Men nu er der jo en ny Tesla Model 3 på vej. Så må vi se, om det i stedet kunne blive en sådan, siger Lasse Vestergaard, som nu kører videre i sin Model S, der ind til videre har rundet 100.000 kilometer.

– Det er ærgerligt, at skattevæsenet har sagt nej på grund af en ordlyd i lovteksten. Det er sørgeligt, fordi nogle kunder har ventet i mange år og nogle helt tilbage fra 2012, siger han.

Lasse Vestergaard havde set frem til en Tesla X. Men det bliver væsentlig dyrere en forventet, så han kører foreløbig videre i sin S-model. Privatfoto

Tesla har lavet en samlet henvendelse til Skat, men har fået at vide, at hver enkelt af de afviste kunder kan rette personlig henvendelse til Skat, hvis de har særlige forhold, som gør sig gældende.

Tesla Motors Danmark ønsker ikke at oplyse, hvor mange Tesla Model X der var bestilt på forhånd, eller hvor mange som nu afbestiller.

– Det er nogle få, som holder fast i deres bestilling. De havde jo drømt om en Model X med bestemt udstyr, siger Peter Bardenfleth-Hansen, som er nordisk direktør for Tesla Motors.

Han slår dog fast, at de kunder, som endnu ikke har konfigureret deres Model X kan afbestille uden omkostninger, og folk får deres depositum retur.

Tesla i Danmark hænger dog ikke på bilerne.

– Der er stor efterspørgsel på dem overalt. Og da vi er en del af et verdensomspændende firma, får vi dem solgt andetsteds, siger han.

De første X-modeller, som har fundet købere i Danmark, bliver leveret til sommer.

Se også: Her er bilmærket med de mest tilfredse kunder