Hvis evnerne ikke lige rækker til at blive Formel 1-kører, og du ikke kan se det sjove i at sidde bag rattet på en taxa i årevis, kan det måske være svært at finde en måde, hvor du både kan køre bil OG tjene en masse penge samtidig.

Se også: Danmark eller Sverige? Her kører bilisterne mest råddent

Men hvis du har et kamera og lidt skærmtække, behøver du muligvis ikke at opgive drømmen om at leve af at køre i sjove biler.

Gode råd om bilkøb
Parker Nirenstein er 21 år, og han er manden bag Vehicle Virgins, som er en populær YouTube-kanal om biler. Han afslører nu, hvordan du kan tjene masser af penge på din interesse.

– For mit vedkommende begyndte det med, at kammerater fra skolen spurgte mig til råds om bilkøb, fordi jeg ofte snakkede om biler. Så det tog jeg udgangspunkt i og begyndte at lave videoer om det, fortæller Parker Nirenstein til BBC.

Se også: Tesla lover svinebillig Model 4

– Jeg lavede bare videoer for sjov, men som seertallene begyndte at vokse, fik jeg flere og flere muligheder for at låne interessante biler fra forhandlere, hvis jeg bare fortalte, hvor man kunne købe bilerne.

Som blot 20-årig købte Parker Nirenstein den gule Lamborghini fra 2004 for annonceindtægter fra sin YouTube-kanal. (Foto: Privat)

Humor er vigtigst
Den 21-årige knægt fortæller til BBC, at han blandt andet har ladet sig inspirere af det populære TV-program Top Gear.

– Guide-stof er noget af det, der kan gøre en YouTube-video meget populær, fordi mange søger råd til alt muligt på YouTube. Men humor er også vigtigt. Det er også det, der har gjort Top Gear så succesfuldt. Så er bilerne faktisk knap så vigtige, lyder det fra Parker Nirenstein.

Han har blandt andet lavet en video, hvor han forklarer, hvordan man kører i en bil med manuelt gear, hvilket kan være noget af en udfordring for mange amerikanere, som er vant til, at bilen selv klarer gearskiftet.

Men også negative anmeldelser af biler giver ifølge den unge amerikaner massive besøgstal på hans kanal.

Hjemmesiden socialblade.com måler trafik på YouTube, og herfra lyder vurderingen ifølge BBC, at Vehicle Virgins-kanalen genererer indtægter for op mod 27.000 dollars om måneden. Det svarer til omkring 180.000 kroner.

Bil nyheder – 27. apr. 2016 Tjek prisen: Ny Porsche klar til Danmark

Tænk at kunne sidde og arbejde i bilen, mens du – eller rettere bilens styresystem – drøner af sted på motorvejen.

Det er ikke længere noget, der kun er muligt i en fjern fremtid. Teknologien er ved at være på plads, og herhjemme har Trafikstyrelsen netop udtalt til Computerworld, at vi formentlig vil se forsøg med førerløse biler på danske veje inden for 10 år.

Se også: Tesla lover svinebillig Model 4  

Vi er dermed en smule bag vores svenske naboer, der slipper 100 selvkørende biler løs på vejene i Göteborg allerede i 2017.

Det er hverken let eller billigt at lave en selvkørende bil, der er proppet med den nyeste teknologi.

Men den største udfordring for førerløse biler på nuværende tidspunkt er faktisk reguleringer og love, fordi myndighederne endnu ikke ved, hvordan de skal håndtere og dømme bilister i førerløse biler.

Det vil et nyt samarbejde mellem Volvo, Ford, Google og Uber nu forsøge at lave om på. De har nemlig dannet en lobbygruppe, som skal forsøge at få det juridiske på plads hurtigst muligt, skriver Autocar.co.uk.

Kørekort for at sidde i førerløs bil?
Justitsministeriet i Danmark skal for eksempel tage stilling til, om bilister i selvkørende biler kan køre uden hænderne på rattet, og om de skal have et kørekort.

Vejdirektoratet skal også på arbejde. De skal finde ud af, om de danske veje overhovedet er klar til at have robot-biler kørende.

Se også: Sådan vil Mini halvere dine udgifter  

Også EU vil unægtelig blive blandet ind i dette juridiske miskmask, da der skal stilles nogle krav til bilproducenterne om eksempelvis et fælles kommunikationssystem, så en selvkørende Audi og Volvo kan tale sammen.

Google og co. har altså påtaget sig noget af en opgave, men det nye samarbejde har til gengæld den magt, der skal til for at påvirke regeringer.

Se også: Kinesere vil lancere discount-Volvo i Europa