Toyota og Nissan tilbagekalder næsten 24.000 biler i Danmark, som skal tjekkes for mulige fejl med airbaggen.

For Toyotas vedkommende drejer det sig om cirka 21.000 biler.

– Der er en risiko for, at airbagsene ikke virker efter hensigten. Ejerne af de biler, som skal tjekkes, vil modtage en besked om indkaldelse, siger Toyotas kundeservicechef i Danmark, Rene Mouritsen, til Ritzau.

Også Nissan har tilbagekaldt en række modeller. I Danmark drejer det sig om 2688 biler.

På verdensplan har de to bilproducenter tilbagekaldt 6,5 millioner biler.

Flere problemer
Bilerne tilbagekaldes blandt andet på grund af frygt for eksploderende airbags.

– Det vil påvirke mange af vores markeder, inklusiv Japan, Europa og Nordamerika, siger en talsmand for Nissan ifølge Ritzau, som tilføjer, at problemet med, at de pågældende airbags kan eksplodere, kun er et af flere problemer, der skal undersøges.

Både Nissan og Toyota har oplevet problemer med airbags, der eksploderer og sender metal- eller plastiksplinter i hovedet på fører eller passagerer i bilen.

For Toyotas vedkommende vil man tjekke mulige fejl i de airbags, der er installeret i 35 forskellige Toyota-modeller. Nissan tilbagekalder en række forskellige bilmodeller, der er fremstillet mellem 2004 og 2008.

Ikke kendskab til tilskadekomne
Også Honda, der bruger samme underleverandør af airbags, gør klar til at tilbagekalde et antal biler, skriver Reuters. Det er ikke umiddelbart klart, hvilke modeller og hvilke dele af verden det vil omfatte.

Alle tre bilproducenter har fået fremstillet de airbags, der er installeret i bilerne, hos en underleverandør ved navn Takata. Siden 2008 er der tilbagekaldt over 21 millioner biler på verdensplan på grund af mulige fejl i airbags fra Takata, skriver det tyske nyhedsbureau dpa.

Nissan tilbagekalder 2688 biler i Danmark som følge af en mulig fejl i airbaggen. Det oplyser Ann Strøby, som er PR Manager hos Nissan Danmark.

– Det drejer sig om, at der er en fejl i forsædepassagerens airbag, som kan forårsage overtryk i airbaggen. Det er ikke farligt, og den eksploderer ikke i hovedet på folk.

– Bilerne bliver indkaldt via centralregistret, så alle kunder, som er berørte af det her, vil få besked. Herefter skal de komme ind på værkstedet og få udbedret fejlen, siger hun.

Nissan Danmark oplyser, at det drejer sig om modellerne Navara pickup, Almera, Tino, Terrano II, Pathfinder og X-Trail, som er produceret i perioden 2004 til 2006.

Også Toyota tilbagekalder en række biler.

I alt drejer det som om 6,5 millioner biler på verdensplan.

Verdens største bilproducent, Toyota, tilbagekalder fem millioner biler på verdensplan, heraf 1,26 millioner i Europa, oplyser koncernen.

Hos konkurrenten Nissan bliver 1,56 millioner biler kaldt tilbage til værkstedet, heraf lidt over en halv million i Europa.

– Det vil påvirke mange af vores markeder, inklusiv Japan, Europa og Nordamerika, siger en talsmand for Nissan, som tilføjer, at problemet med, at de pågældende airbags kan eksplodere, kun er et af flere problemer, der skal undersøges.

Både Nissan og Toyota har oplevet problemer med airbags, der eksploderer og sender metal- eller plastiksplinter i hovedet på fører eller passagerer i bilen.

De defekte airbags mistænkes for at have forårsaget mindst fem dødsfald.

Blandt andet blev en amerikansk kvindes død i første omgang efterforsket som et drab på grund af hendes voldsomme skader.

Også Honda, der bruger samme underleverandør af airbags, gør klar til at tilbagekalde et antal biler, skriver Reuters. Det er ikke umiddelbart klart, hvilke modeller og hvilke dele af verden det vil omfatte.

Alle tre bilproducenter har fået fremstillet de airbags, der er installeret i bilerne, hos en underleverandør ved navn Takata.

For Toyotas vedkommende vil man tjekke mulige fejl i de airbags, der er installeret i 35 forskellige Toyota-modeller. Nissan tilbagekalder ligeledes en række forskellige bilmodeller, der er fremstillet mellem 2004 og 2008.

Siden 2008 er der tilbagekaldt over 21 millioner biler på verdensplan på grund af mulige fejl i airbags fra Takata, skriver det tyske nyhedsbureau dpa.

Begge bilproducenter siger, at de ikke har kendskab til nogen døde eller tilskadekomne i forbindelse med defekte airbags, som nu får de to selskaber til at tilbagekalde det store antal biler.