Det var ulovligt, da brancheorganisationen CAD bad sine medlemmer boykotte
udbudsportalen Autobutler.dk, har Konkurrencerådet afgjort.
Den 16. april 2012 opfordrede direktør Erik Rasmussen, som er direktør for den
store dansk værkstedskæde CAD, sine medlemmer til ikke at bruge
værkstedportalen Autobutler.dk.
I et indlæg i bladet Motormagasinet – og tidligere CAD’s eget blad – fraråder
direktør Erik Rasmussen værkstederne at bruge portalen til
‘værkstedsshoppere’ blandt bilisterne.
Men opfordringen til at undgå Autobutler var ulovlige, fastslår
Konkurrencerådet i dag i en pressemeddelelse.
– CAD har overtrådt konkurrenceloven ved at opfordre deres medlemmer til at
boykotte Autobutlers udbudsportal, lyder kendelsen.
Imod EDB-drenge
CAD’s direktør skrev blandt andet følgende tilbage i april 2012:
‘Værkstedsarbejde egner sig ikke til udbud hos edb-drenge, der blot vil
tjene på andres arbejde’ og ‘Det er en forretningsmodel, vi fraråder vore
medlemmer at kaste sig ud i.
CAD-direktøren mente ikke at autoreparationer egnede sig til udbud på nettet.
Men i dag tager Erik Rasmussen påbudet til efterretning.
Ekstra Bladet har talt med Erik Rasmussen, som fortæller, at allerede for små
to år siden tog en henvendelse fra Konkurrencerådet efterretning. Og nu er
afgørelsen altså faldet defintivt. Af samme årsag ikke kan fortælle hvorfor
man oprindelig opfordrede værkstederne til at boykotte værkstedsportalen.
– Hvis jeg fortæller, hvorfor vi opfordrede til det, risikerer jeg endnu et
påbud fra Konkurrencerådet, forklarer Erik Rasmussen til Ekstra Bladet.
Alvorlig overtrædelse af loven
Den oprindelige artikel på CAD’s egen hjemmeside er fjernet, men man kan
stadig finde Erik Rasmussens daværende udtalelser i en række artikler i
Motormagasinet, som bragte Erik Rasmussens indlæg – og Autobutlers svar.
– Det er en alvorlig overtrædelse af konkurrenceloven, når en stor
brancheorganisation som CAD opfordrer til at boykotte Autobutler. Portalen
bidrager til at øge konkurrencen blandt autoværksteder i Danmark, fordi den
skaber gennemsigtighed, og medvirker til at øge prispresset på værkstederne
til gavn for dem, der skal have repareret deres bil, siger direktør i
Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen, Agnete Gersing, og fortsætter:
– Konkurrencerådets afgørelse kommer både forbrugerne og de mest effektive
autoværksteder til gode. Ved at bruge portalen får de effektive værksteder
bedre mulighed for at hverve nye kunder, og forbrugerne vil spare penge på
deres værkstedsregning.
Skjulte motiver
Værkstedsportalens ejere modtager afgørelsen med tilfredshed.
– De skrev en artikel for at mane vores koncepter i jorden, fortæller den ene
af de to stiftere af Autobutler.dk Michael Oxholm Zigler.
– På overfladen handlede det om at sikre kvaliteten. Men jeg tror definitivt,
at der lå noget andet bag:
CAD (og andre, red.) var ikke interesserede i at skabe gennemsigtighed i
branchen, mener Michael Oxholm Zigler.
– Branchen er godt klar over, at den tidligere har levet på folks uvidenhed om
hvad ting værkstedbesøg skal koste, fortæller Michael Oxholm Zigler.
– Vi har altid prædiket at at skabe fuld gennemsigtighed, det kan nemlig
sagtens lade sig gøre at lave kvalitetsarbejde og konkurrere på pris. Vi vil
til enhver tid sige, at kvaliteten af arbejdet bliver bedre, fordi du ved
hvad du køber og som kunde kommer bredere ud. Det stiller naturligt krav til
værkstedet. Der er nemlig kontant afregning.
I dag oplever Autobutler dog at langt de fleste kæder og værksteder er glade
for samarbejdet.
– De flittige og dygtige mekanikere og værksteder ender nemlig med at tjene
flere penge i sidste ende, simpelthen fordi de får gode anbefalinger og mere
arbejde. De dårlige taber – og så er alt jo som det skal være …
FDM er glade
Også FDM er tilfredse med Konkurrencerådets afgørelse, da gennemsigtighed
generelt er godt for forbrugerne.
– For at forbrugerne kan få ordentlige priser på værkstedsmarkedet, er det
afgørende, at der er konkurrence og gennemsigtighed. Her kan
værkstedsportaler på samme måde som rundringninger klæde forbrugerne på i
forhold til priser og indholdet af værkstedsbesøget, siger forbrugerøkonom i
FDM Allan Skytte Christensen.