En ny Ford Ka 1,2 Trend til 60.000 kr. Det lyder næsten for godt til at være
sandt. Og det var det også, da Ford annoncerede med den billigste version af
den tredørs mikrobil til den pris. Der var nemlig kun 110 biler i hele
Danmark til den helt billige pris. Det betød, at nogle forhandlere slet ikke
havde fået de helt billige modeller, og mange kunder i alle tilfælde gik
forgæves. FDM har fået en række henvendelser fra medlemmer, som er sure over
at komme ind i en butik for at købe en bil, de slet ikke kunne få.

Se også: Priskrigene fortsætter

– Tilbuddene her var bare brugt som en indtrækker til at få folk ind i
butikken, og så er det at snyde forbrugerne, siger Allan Skytte Christensen,
som er forbrugerøkonom hos FDM.

Han mener, at importøren burde have skrevet, at der kun var få biler, eller
måske et vist antal per forhandler.

Lene Dahlquist, som er pressechef hos Ford, afviser kritikken.

Hun mener, at det ikke har relevans at fortælle, hvor mange biler, hver
forhandler har.

– Nogle kan jo sælge 17 og andre måske en. De kan jo flytte bilerne rundt,
siger Lene Dahlquist.

Sagen blev dog ikke gjort bedre af, at langt fra alle forhandlere ifølge Ford
vidste besked. Netop den meget lave avance på denne model har dog også
ansporet til, at det ikke er den mest attraktive at sælge for forhandlerne,
som hellere vil afsætte de dyrere varianter eller medsælge finansiering, som
der tjenes lidt på.

– Der har ikke været god nok kommunikation til forhandlerne. Der har været et
kommunikationsbrist, så meddelelsen om de billige biler kom hurtigere ud,
end forhandlerne var informeret. Det beklager vi, siger Lene Dahlquist

Importøren har dog efterfølgende skrevet alle de interesserede, der gik
forgæves, på en liste. Mange af de der havde mulighed for at købe den helt
billige model, har dog efterfølgende valgt en dyrere, siger Lene Dahlquist.

– Det er jo trods alt en bil, som bl.a. ikke har radio, og mange vil gerne
have mere, siger Lene Dahlquist og henviser til, at salget af den helt
billige model i sidste ende kun udgør syv pct. af det samlede Ka-salg.

Ford annoncerer dog stadig med modellen på hjemmesiden.

-Ka til 60.000 kr. er stadig en vare, vi udbyder. Der kommer stadig biler hjem
løbende – også til denne pris, lyder det fra Lene Dahlquist.

Regn ikke med, at det bliver hverdagskost med slagtilbud som en Chevrolet
Spark eller Ford Ka til 60.000 kr. Men de kan sagtens komme igen, lyder
vurderingen fra flere eksperter.

Med en ny generation af trillingerne Toyota Aygo, Peugeot 107 og Citroën C1
samt senere en ny Ford Ka og Suzuki Celerio, der afløser Alto, er der lagt
op til højere priser.

Således melder Peugeot ud med et prisleje for den nye 108’er, der ikke er
meget under VW Up. Alligevel er der en række jokere i spil.

– Mange har været tvunget til at sætte priserne ned. Så længe Chevrolet er på
markedet, vil priskrigen fortsætte, mener Niels Grøftehauge, der er
analytiker hos Bilbasen.

Det koreanske mærke er her til udgangen af 2015 og skal have solgt ud af
varelageret. Samtidig fortsætter den nuværende Ford Ka frem til 2015, og i
mellemtiden kan der sagtens komme flere kampagner.

Ford annoncerer stadig med en Ka til 60.000 kr. på importørens hjemmeside,
selv om en del interesserede har gået forgæves. Og Lene Dahlquist, der er
pressechef hos Ford, vil ikke afvise, at vi måske igen senere kan se en
lignende kampagnepriser. Selv om der ikke er aktuelle planer.

– Vi er en spiller, som ser nøje på konkurrenterne. Vi følger markedet, lyder
det.

Priser stabiliserer sig
Peugeot har solgt ud af de sidste 107’ere til en pris under 65.000 kr. Men
Niels Grøftehauge tror, at det generelle niveau for de nye moderne
mikrobiler nu stiger til priser fra omkring 90.000 kr. for modeller uden
aircondition.

– Og så vil der komme sporadiske kampagner hist og pist,« siger han.

Jan Lang, der er analytiker hos Bilbasen, tror også, at priskrigen fortsætter.

– Konkurrencen er hård og indarbejdet. Jeg kan ikke se, hvorfor det skulle
ændres, selv om der kommer nye modeller. siger Jan Lang som mener, at vi
også fortsat vil se kampagner som hos Toyota, hvor man garanterer en
mindstepris på for eksempel 40.000 kr. for den brugte mod at købe en af de
dyrere modeller.

Samme vurdering lyder fra Allan Skytte Christensen, der er forbrugerøkonom hos
FDM.

– I mange år har billige biler været slagnummer et. Og det vil fortsætte, så
længe vi har finanskrise, og der er usikkerhed. Og det vil også fortsætte,
selv om bilerne måske er gået et prisniveau op, siger han.

Se også: Chok: 60.000 for en helt ny bil

Brancheeksperten René Tønder Nielsen, Udvikling A/S, tror også at priserne vil
stabilisere sig, men han vil heller ikke afvise nye udbrud af priskrige.

Nye kampagnemuligheder
Han henviser til, at de helt lave priser bygger på, at bilfabrikkerne har
overkapacitet, lige som mange bilimportører gerne vil godt fra land i
starten af et nyt år for at ligge lunt i salgsstatistikkerne.

Flere analytikere peger på, at bilerne formentlig ikke kommer meget under den
naturlige smertegrænse på de 60.000 kr. som er indbygget i vores
afgiftssystem.

Rene Tønder Nielsen vurderer, at vi gengæld måske vil kunne se, at
bilimportørerne konkurrere på at sætte lidt mere udstyr i tilbudsmodellerne,
som i Ford Ka’s tilfælde ikke engang har radio i 1,2 Trend-versionen.

Synes du, at alt under 550 hestekræfter er for pensionister, og har du mindst
3,8 millioner kroner til at købe bil for? Så kan du lige nu få en af Danmark
kvikkeste biler hjem og pynte i indkørslen.

Mercedes SLS AMG

SLS’en er udstyret med otte cylindre og mågevingedøre, og den kan blive din i en brugt udgave for ca. tre millioner kroner.

Savner du opmærksomhed i hverdagen, kan du gøre som Bendter og et hav af andre
verdensstjerner og blive næsten flyvende i den yderst eksklusive Mercedes
SLS AMG, som lige nu er til salg hos bilforhandler Nordic Auto på
Sydsjælland. Bilen har næsten lige så mange hestekræfter under motorhjelmen
som tre kvikke familiebiler og kører ikke mindre end 317 km/t på toppen.

Her
tester vi 800 hestes Kleemann-udgave af SLS’en

Læs
mere om brugtbilen her

Porsche Carrera GT

Nyprisen på den friske Porsche er 10,2 millioner kroner, så man kan forvente at skulle frem med den helt store tegnebog, selvom bilen er brugt.

Er du lidt af en feinschmecker, kan du i stedet overveje den sjældne og
hyldede Porsche Carrera GT fra 2006. Superbilen er med sine 10 cylindre, 612
hestekræfter og en topfart på mere end 330 km/t en af de absolut hurtigste
fra Porsche, og så er der ikke produceret mere end 1270 eksemplarer på
verdensplan.

Bilen er bredt anerkendt som en af de bedste sportsbiler gennem tiderne, og
Porsche vandt i 2004 prisen ‘Engineering Excellence Award’ for innovativ
design af koblingen og brug af materialer som kulfiber.

Nyprisen er dog 10,2 millioner kroner, så man kan forvente at skulle frem med
den helt store tegnebog, selvom bilen er brugt.

Her
køber du bilen

Mercedes McLaren SLR

Som ny koster bilen ca. 11 millioner kroner på danske nummerplader, men den kan fås for ca. det halve i en lettere brugt udgave fra 2007.

En bil der på den ene side er skabt til hverdagskørsel, og den på den anden
side har temperament og DNA som en Formel 1-bil, er dybest set resultatet af
samarbejdet mellem Mercedes og MC Claren, der udviklede Mercedes SLR MC
Claren i 2003. Bilen ligner til forveksling en typisk sportsvogn fra
Mercedes, men er intet mindre end en decideret superbil med en letvægts-krop
af kulfiber, vingedøre, en hidsig motor der yder over 600 hestekræfter og
selvfølgelig en topfart på over 300 km/t.

En bil der på den ene side er skabt til hverdagskørsel, og den på den anden
side har temperament og DNA som en Formel 1-bil, er dybest set resultatet af
samarbejdet mellem Mercedes og McLaren, der udviklede Mercedes SLR McLaren i
2003. Bilen ligner til forveksling en typisk sportsvogn fra Mercedes, men er
intet mindre end en decideret superbil med en letvægts-krop af kulfiber,
vingedøre, en hidsig motor der yder over 600 hestekræfter og selvfølgelig en
topfart på over 300 km/t.

Som ny koster bilen ca. 11 millioner kroner på danske nummerplader, men den
kan fås for ca. det halve i en lettere brugt udgave fra 2007.

Se flere billeder af bilen og køb den her.

Se
flere billeder af bilen