I de gode gamle dage vidste man, at en Volvo, Mercedes-Benz eller en Saab var
sikre valg, hvis man skulle købe sig en sikker bil. Men i dag er det langt
mere svært at pege på et enkelt eller tre bilmærker og udråbe dem som de
sikreste biler.
Ud af de 33 testede biler, som sikkerhedsorganisationen EuroNCAP crashtestede
sidste år, kom der nogle – for de fleste – ganske overraskende vindere,
fordi kineserne indtil i dag ikke har konstrueret en eneste bil, som kan
måle sig med vestlige bilmærker før nu.
Det er måske ikke overraskende at Lexus IS300h blev den sikreste bil i sin
klasse, og heller ikke at den lille Renault Zoe vandt sikrest i sin klasse.
Men at kinesiske Qoros 3 med et flot femstjernet resultat blev den sikreste
bil i sin klasse kommer nok bag på mange, mener Leif Nielsen,
sikkerhedsekspert og indehaver af sitet sikkerbil.dk
Qoros 3 sedan er endda også den sikreste bil i alle klasser. Qoros 3 er en
bil, som størrelsesmæssigt placerer sig imellem VW Golf og Skoda Octavia.
Qoros er ikke bare god, men i særklasse god.
– Man kan man undre sig over at kineserne har lært lektien så hurtigt, som
tilfældet er, men faktum er at Qoros faktisk er en europæisk udviklet bil,
forklarer Leif Nielsen.
Se oversigten over
de mest sikre og mest usikre biler, som er testet i 2013 på dette link.
For eksempel er Mark Bates, der er seniorchef for bilens sikkerhed, tidligere
udviklet sidekollsisionssystemer hos Saab – og gjorde Saab til den første
producent, der opnåede maksimale point for sidekollision i Euro NCAP testen.
Chef for sikkerhed og typegodkendelse, Andy Piper, har da også tidligere
udtalt, at man aldrig har opfattet Qoros 3 som et kinesisk projekt.
– Euro NCAP-testen var afgørende for Qoros fremtid’ og ‘Et nyt mærke får ikke
en ekstra chance’ har Piper tidligere udtalt. Et dårligt testresultat hænger
ved.
Og til Carsafety Monthly siger Mark Bates: ‘Vi var ligeledes fast besluttet på
at vise, at du kan have klassens førende fodgængerbeskyttelse, uden at gå på
kompromis med design eller ved at tilføje komplekse pop-up motorhjælme eller
fodgænger airbags’.
Ifølge Leif Nielsen skal man tage Euro NCAPs udtalelse om at ‘Qoros 3 er den
sikreste bil i alle klasser’ med et gran salt.
– Man kan nemlig ikke sammenligne sikkerhed på tværs af bilstørrelser og
vægtklasser. Og normalt inddeler man biler i klasser med 250 kg’s mellemrum.
